進入下半年，新車依然不斷。快開車根據相關信息，盤點了一波7月份即將亮相或上市的新車！
長安深藍SL03定位於中型純電轎車，基於長安全新的EPA1平台所打造，新車將提供純電/增程式/氫電版三種驅動模板，可以說囊括了目前最新的新能源動力組合。
外觀設計方面，深藍SL03保留了一部分UNI車型的前衛設計元素，例如修長的LED燈組設計款式、運動化包圍、隆起的引擎蓋肌肉線條等，都和UNI-V有着相似之處。不過作為一款新能源車型，取消了格柵設計的深藍SL03前臉顯得更為簡約，新能源車身份辨識度很高。
動力方面，純電版本的深藍SL03將提供515KM/705KM兩種續航，其中電機也分為160kW/190kW兩種不同功率的高低版本。增程式版本深藍SL03採用了一款1.5L高壓縮比阿特金森循環發動機，理論發電可達到3.3kWh/1L，增程模式下綜合續航里程可達1200km。
深藍SL03氫電版預計需要8月才能量產交付，能夠輕鬆實現3分鐘超快補能，對比純電版本有着補能方面的先天優勢，最大續航里程將超過700km。據了解，倘若8月能夠正式量產交付氫電版本，那麼長安深藍SL03將會是國內首款氫燃料電池轎車。
奧迪A6L作為一汽奧迪的門面車型，銷量方面一直表現優異，如今這一代的奧迪A6L也迎來了中期改款，7月份即將上市中期改款後的新款車型。新款奧迪A6L依舊延續了現款車型的家族式設計風格，不過在細節方面有些許改動，例如前進氣格柵採用了分段式鍍鉻飾條，有別於之前的橫幅式設計，此外在包圍的兩側區域也添加了大量金屬鍍鉻裝飾，讓整體前臉有了較強的辨識度。
動力方面，新款奧迪A6L依舊延續現款的40TFSI以及45TFSI動力總成，也就是2.0T發動機的高低功率版本，與之相匹配是7速濕式雙離合變速箱，其中高配車型提供Quattro四輪驅動系統。
這次的更新基本沒有技術或者設計上有太大的改動，基本都是辨識度上的更新，相信上市後新款奧迪A6L依舊能夠保持原有的優惠幅度。倘若持幣待購又想買到款式設計最新的A6L車型，那麼不妨可以等一等七月新款正式發布。
比亞迪海豹定位於中型純電轎車，已於5月20日正式開啟預售，7月份將迎來正式上市。作為今年比亞迪在純電轎車市場的王炸車型，比亞迪海豹依靠前衛的設計以及中高端的定位，被廣大網友視為Model 3未來最強有力的競爭對手。
新車作為比亞迪海洋系列的全新車型，採用了全新的家族設計語言，外觀極其運動與科幻，有別於之前我們所看到的比亞迪車型。新車前臉採用了簡約的無格柵設計，狹長的LED燈組配合立體設計，頗有保時捷Taycan的感覺。
比亞迪海豹尺寸方面表現相比Model 3更為優異，其長寬高分別為4800/1875/1460毫米，軸距達到了2920毫米。優秀的軸距表現給予了後排寬裕的腿部空間，讓比亞迪海豹在實用性表現方面得到保證。
動力方面，比亞迪海豹標準續航版搭載了150kW電機，CLTC續航里程為550km；四驅性能版本輸出功率為390kW，CLTC續航里程為650km；長續航版本CLTC續航則達到了700km。從目前所透露的產品表現來看，比亞迪海豹上市後無疑又是一爆款車型。
前期造勢已久，廣受女性消費者關注的歐拉芭蕾貓終於要迎來上市了。歐拉芭蕾貓主打女性消費市場，定位於緊湊型轎車，採用的是極為復古的個性化設計風格，此前的預售價格區間為19.3-22.3萬元。
作為一款主打女性市場的車型，設計是芭蕾貓最為出色的地方。芭蕾貓採用了類似大眾甲殼蟲的復古設計，馬蹄形頭燈的運用配合圓潤的車身設計以及粉紅色的配色，辨識度非常高，路人一看便知道這是一台可愛女生的座駕。
內飾方面，新車採用了較為流行的雙聯屏設計，全液晶錶盤的運用為新車增添了不少科技感。同時，車內也大量運用了高規格材質的內飾用料，並且在細節部分迎合女性消費者的口味，例如前排扶手就用上了晶瑩透亮的仿水晶材質。
動力方面，新車電機最大功率為126kW，電池方面將採用磷酸鐵鋰電池，共有兩種續航里程版本，分別為401km以及500km版本。儘管預售價格相較以往的歐拉車型浮動較高，但是女性作為社會消費者主力軍，相信真的喜歡的話也不會介意，不得不說歐拉品牌策略確實做得成功。
此前，《快開車》已報道過全新豐田皇冠的草擬圖，其跨界身份引起了車界的輿論，眾多皇冠粉絲不僅發出感嘆：這台前驅的跨界皇冠還是當年的頂級豪華車？就在即將到來的7月份，全新豐田皇冠也將迎來全球首發。
從曝光的渲染圖片我們可以看出，全新一代豐田皇冠採用了更為個性的跨界設計，有別於過去我們習慣的商務中庸形象，搖身一變成了溜背造型的轎跑形象。新車將搭載2.4T混動系統以及2.5L混動系統，取消了過去傳統的燃油動力組合。
據外媒報道，第十六代皇冠除了推出GA-K平台打造的前驅版本以外，還將保留GA-L平台打造的後驅版本。其中前驅版本主要目標市場為中國市場與北美市場，未來有望由一汽豐田進行國產化生產，此外未來還將提供純電版本給到消費者。
