對用戶來說，百萬公里是勤勞付出的象徵；
對江淮來說，百萬公里是品質可靠的保障；
任何一個品牌的影響力都不是一蹴而就的，而是經過時間和口碑一步步積累的。
江淮重卡多年來持續打造高可靠、高出勤率的重卡，為用戶提供全方位的定製服務，幫助更多用戶榮登百萬公里名人堂，創造他們自己的人生價值。
其中江淮跨越K7更是以強悍的實力榮獲“運輸人口碑經濟快運重卡車型”，備受用戶喜愛。
以下3位來自不同行業的物流從業者，讓我們來聽聽他們的故事！
王培云：從少年到青春不老，江淮陪我歷盡人生風霜洗禮，苦盡甘來
王培雲從小就對卡車有着很高的熱情，14歲便進入運輸行業，經過4年的打磨，很快便成為一名地地道道的卡車司機。
2005年王培雲開始從事煙草運輸，煙草運輸全國各地都得跑，什麼惡劣路況都遇得上。但出於對開卡車的熱愛和堅定的信念，和當時最好的搭檔——江淮格爾發牽引車，毅然決然地開啟了自己的運輸生涯。
十年多的時間裡，王培雲和他的江淮，走過西藏的寒冷冬季；跑過四川的炎炎酷暑；更爬過連綿起伏的南部丘陵。
江淮的超強動力和超長使用壽命也遠遠超出王培雲的期待，這輛運營里程早已超百萬公里的格爾發，經過十幾年的風霜洗禮，發動機、變速箱、車橋等關鍵部位都沒有出現過問題。是王培雲一路高歌的最好保障！
正是這一輛輛可靠如初的江淮，讓王培雲的煙草運輸越干越順，也成為了他和車隊司機最信賴的夥伴。
一路前行，風雨無阻。下一個百萬公里，我們再相見！
周飛：我每天行走在危險邊緣，但內心從未動搖過
二十多歲剛出頭的周飛，看着身邊不少人從事貨運行業，一腔熱血的周飛也打算試一試。
不同的是，他選擇了一個要求極高的運輸方向——危化品運輸。
眾所周知，危化品運輸准入門檻高，對車輛要求質量高、對駕駛員的要求也十分高，稍有差錯都將引發毀滅性的災難。
在剛工作的前幾年，周飛也試着換過好多車，本來心理上就有壓力，總會有接連不斷的小毛病，和不盡人意的售後服務體系。
這讓周飛的銳氣一點點被挫敗。正當萬般苦惱，想要放棄的時候，有幸接觸到了江淮格爾發。
江淮格爾發在安全可靠方面，除了高強度的車身，車輛的科技安全包成為“第二道防線”，時刻識別前方車況、檢測車輛運行。
整車全生命周期關懷政策24h全天候在線排憂解難，18項專屬服務也能降低養用成本，提高運營效率，在車輛出勤率方面提供保障！
萬全的保障得到了周飛的認可，而這一選擇，就是十年青春歲月。
這十年間，周飛和他的近百輛江淮格爾發始終馳騁在高速、國道之上，省內各類危化品運輸路線，他都走過，齊魯大地基本上讓他摸了個遍。
公司購置的前兩批25台格爾發牽引車在近十年的運營中均已過百萬公里，甚至有10台車裡程超過130萬公里，並均無大修。
百萬公里的榮譽，令周飛在職業道路上也越走越好。
葛老闆：疫情下謀發展，我從深圳到新疆口岸往返11000公里
葛老闆所經營的電商物流運輸公司主要運營路線由深圳到新疆口岸，往返11000公里，貨物為日常生活用品、百貨等，而長距離運輸最關注的還是省油和舒適性。
為此，他在創業初期選車時就格外謹慎，經過多方對比葛老闆最終選擇了江淮跨越K7。
K7使用康明斯大馬力發動機+自動擋變速箱+小速比後橋，這套動力鏈是江淮重卡為高效物流量身打造的，配合全面的四高一山調校與路試驗證，無論是動力性還是節油性都非常不錯。
並且駕駛舒適度非常高，車輛的氣囊座椅、氣囊懸掛的駕駛室以及風擋玻璃的曲面設計，也都是提升駕乘舒適的加分項，尤其夜晚長時間駕駛眼睛不疲勞，頸背部位也沒有酸疼的情況。
得益於高時效性和高可靠性，K7為葛老闆帶來了實打實的高收益。
“三年以來，車子從來沒有出過大問題，有小問題出現，江淮重卡的服務人員也是響應的很快。這輛車能跑100多萬公里無大修，除了我注重保養，車的質量肯定也是沒得說。可見我當初選擇K7真是選對了！”
發展至今，葛老闆的運輸公司也擴大到15台規模，生意做得風生水起。
江淮憑藉其高出勤、高效率、贏在全天候、省在TCO等特點，始終把用戶安全高效運營放在首位，鑄就用戶實現百萬公里成就。
你只管去造夢，之後的每一步都將算數。
