前言：每年一屆的重慶國際車展，既是汽車行業的年中盛會，也是汽車品牌間一場新車展示、技術對決的競賽場。今年也不例外，作為重慶支柱產業汽車代表-長安汽車，以東道主的身份攜旗下多款車型亮相，其中長安UNI-V 2.0T版就是一款繞不開的重磅車型。
6月25日，長安汽車旗下UNI系列首款轎車——UNI-V 2.0T車型正式上市，共推出2款車型，售價分別為12.99萬元以及13.99萬元，新車型將與吉利星瑞和本田思域展開競爭。與此同時，混動版UNI-V iDD也迎來首次亮相。
個性運動 配置豐富
作為新增的車型，新車沿用了運動版車型的設計風格，前臉採用的是家族化的無邊界進氣格柵設計，內部使用了點陣式結構進行裝飾，很有辨識度；兩側大燈組採用了熏黑處理，內部集成有透鏡，質感表現比較出色。前鏟的造型相對激進，中央位置上還有毫米波雷達。
側面造型上，長安UNI-V立體感較強，在車窗邊線、輪圈、側裙以及後包圍的區域，均採用了熏黑材質，因此整體在設計感較為激進，同時隱藏式的車門把手也增進了車輛的一體化。車身尺寸方面，長安UNI-V整車尺寸為4705x1838x1430mm，軸距為2750mm，定位是緊湊型轎車。
尾部造型上，長安UNI-V採用了非常激進的元素，包括寬大且誇張的下包圍，雙邊四齣的排氣口，貫穿式的尾燈，電動升降尾翼得以保留，這也滿足了部分用戶對改裝的需求。
內飾方面，長安UNI-V延續了1.5T版本的樣式，提供有全液晶組合儀錶盤、三輻式多功能方向盤、10.3英寸懸浮式中控屏以及電子擋把。另外，該車還在車聯網和搜索速度上進行了優化，並且支持OTA升級，手勢控制、人臉識別等提升安全性的裝備。
值得一提的是，新車內飾使用了大面積的軟質材料進行包裹，而且加入了翻毛皮材質作為點綴，前排座椅還採用了一體式運動造型，對年輕消費者非常友好。
2.0T藍鯨動力+8AT
動力方面，長安UNI-V 2.0T車型搭載了新一代藍鯨動力2.0T渦輪增壓發動機，匹配愛信8AT變速箱，最大馬力233匹，峰值扭矩390N·m，相比現款車型在動力方面提升的比較明顯。
與此同時，長安UNI-V的IDD混動版本也同步亮相，其搭載了藍鯨1.5T混動專用發動機，最大功率為125kW，峰值扭矩為260N·m；電機峰值功率為125kW，峰值扭矩為330N·m，可實現6秒級零百加速。電池方面，UNI-V iDD配備了18.4kWh大容量電池，在WLTC工況下，純電續航達到了100km，百公里綜合油耗低至1.59L，百公里匱電油耗僅為4.95L，新車綜合續航高達1010km。
值得一提的是， UNI-V iDD還提供了EV模式、HEV模式、SUPER RACE模式及i-X愛創模式，用戶還可根據路況以及出行需求，隨心選擇。
車評觀察
作為長安UNI系列第一款轎車，UNI-V主要面向追求年輕、個性、運動的消費人群，無論外形、內飾、配置還有動力各方面都沒有明顯短板，價格也很親民，不考慮品牌因素的前提下，完全可以與合資車型抗衡，是一款非常有競爭力的作品。
此前，長安UNI-V此前UNI-V率先上市了1.5T車型，而此次2.0T車型的推出，將能吸引更多消費者關注。此外，可油可電，可動可靜，可上綠牌，可享補貼的UNI-V iDD混動車型又注入了新能源的力量，新車預計將在三季度正式上市，若你喜歡的話不要錯過。
