三星半导体押注2纳米与HBM4 集中力量开发Exynos 2600

2025年04月08日18:03:04 科技 1861

【CNMO科技消息】据韩媒报道,尽管三星电子在高带宽内存(HBM)产品的质量测试上有所进展,但其半导体部门仍面临多重挑战。业内人士指出,以8层堆叠HBM产品为例,三星的供应时间比竞争对手晚了一年以上,这使其在技术差距和市场份额的追赶上存在明显局限。

三星半导体押注2纳米与HBM4 集中力量开发Exynos 2600 - 天天要闻

在第五代HBM竞争中处于劣势的三星,正将翻身希望寄托在下一代HBM4产品上,目标是在今年内实现量产。然而现实并不乐观。用于HBM4的10纳米级第七代(1c)DRAM仍未完成开发,材料准备不足令HBM4的量产节奏存在不确定性。业内专家指出:“只有高附加值的HBM订单显著增长,三星DS(设备解决方案)部门的业绩才可能实现有意义的反弹。”

除了存储芯片外,三星半导体的另一大支柱——由晶圆代工和系统LSI组成的业务线也未见起色。据估计,2025年第一季度该业务线亏损超过2万亿韩元(约99.2亿元人民币)。其中,核心产品Exynos 2500因性能与良率未达预期,未能搭载于S25系列上,导致亏损持续。

晶圆代工领域,由于3纳米及以下先进工艺尚未获得大型客户订单,三星在争夺高端客户上的劣势可能在短期内持续存在。

面对困局,三星正全力推进2纳米制程及相关产品的开发。公司正在集中力量开发Exynos 2600,并争取在年内实现量产。一位业内人士透露:“目前2纳米制程的良率相比去年同期的3纳米水平更为稳定,三星在该节点上的投入与期待显著提升。”尽管前路仍存挑战,但2纳米与HBM4被视为三星半导体业务能否逆转局势的关键支点。

科技分类资讯推荐

开启 “雷凤军” 时代,硬派新玩家的技术狂飙,郑州日产Z9开启预售 - 天天要闻

开启 “雷凤军” 时代,硬派新玩家的技术狂飙,郑州日产Z9开启预售

像雷军雷布斯那样用互联网思维造车,以生态圈模式卖车;像小鹏王凤英那样管理公司,激发团队;对标长城魏建军;开创郑州日产自己的“雷凤军”时代。在3月31日举办的郑州日产 Z9 预售发布会上,郑州日产执行副总经理毛力民这句话一出,不仅瞬间点燃了现场,更让我们看到了郑
探秘东风汽车博物馆:穿越汽车工业的时光隧道 - 天天要闻

探秘东风汽车博物馆:穿越汽车工业的时光隧道

3月26日,中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆——东风汽车博物馆正式在湖北十堰开馆。这座承载着中国汽车工业半个多世纪奋斗史的文化地标,在十堰市原第二汽车制造厂(下称“二汽”)历史厂区隆重启幕。它不仅是东风汽车发展历程的生动记录者,更是中国汽车工业崛
张若昀同款座驾登场!悦意 03 凭啥成爆款预定? - 天天要闻

张若昀同款座驾登场!悦意 03 凭啥成爆款预定?

最近汽车圈可是热闹非凡!3 月 27 日,在充满诗意与古韵的乌镇,一汽奔腾搞了个大动作,举办了一场盛大的 “为生活 添悦意” 一汽奔腾悦意之夜暨悦意 03 上市发布会在乌镇的古朴宁静与新能源汽车的科技感完美融合,为这场发布会增添了独特的魅力。​
逆势而扬,一汽丰田3月销售新车7万台,同比增长22.3% - 天天要闻

逆势而扬,一汽丰田3月销售新车7万台,同比增长22.3%

4月1日,一汽丰田率先公布了3月及一季度销量数据。3月,一汽丰田销售新车71,025台,同比增长22.3%;整个2025年一季度,累计销售新车172,461台,同比增长9.6%。这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的新增长记录,续写了“合
把验收决定权真正交还用户手中,问界首开行业先河 - 天天要闻

把验收决定权真正交还用户手中,问界首开行业先河

用户对企业的价值是什么?坚持以用户为中心,如何才能做到实处?新能源汽车品牌能为用户带来哪些创新服务?随着问界M9 2025款先行者在工厂验收交付仪式的成功举办,这一系列问题都有了更直观的答案。在赛力斯超级工厂,问界首开行业先河,做出新的质量承诺:用户可以亲自参