华为Mate40系列发布会，是华为麒麟芯片的高光时刻，余承东骄傲的宣布，麒麟9000芯片是全球首款5nm 5G Soc，但也是绝唱。
因为台积电等不能出货，国内暂时还实现不了。
余承东还宣布，华为全面进入芯片半导体领域，还要在终端设备和材料方面，实现突破。
4年过去了，华为发布了很多旗舰新机，有畅销的华为Mate60Pro,有影像巅峰的华为Pura70系列，还有首款折叠屏手机华为Mate XT非凡大师。
其中，华为Mate60Pro最为畅销，一款手机的销量，几乎超过所有国产高端手机的销量之和。
华为Mate60Pro畅销，主要是因为麒麟芯片回归，5G回归，还带来了卫星通话技术，但华为却闭口不提麒麟芯片。
如今，4年过去了，华为为何还不提麒麟芯片。这个是很多人想知道。其实答案也很简单。
首先是没必要。
EUV光刻机是生产制造7nm以下芯片的必要设备，国内没有，这就意味着无法生产制造7nm以下工艺的芯片。
苹果高通的最新旗舰芯片，要么是4nm，要么是3nm，都是EUV光刻机生产的，这么说，你应该懂了吧。
如果达到了与苹果高通一样的制程，肯定公开宣布，毕竟，余承东不是一个会低调的人。
其次还是没必要。
用户想要搭载麒麟芯片的华为手机，想要支持5G的华为手机，这些华为都已经做到了，至于麒麟芯片，不提也罢。
因为用户想要的，华为都已经做到了。
就像华为Mate60Pro系列，麒麟芯片有，5G也有了，但华为都没有说，照样大卖。
关键是，华为不提芯片，但华为手机的一样非常好，流畅性比肩iPhone，甚至还超越了iPhone。
最后是华为已经有更重要的业务，不亚于芯片。
没有EUV光刻机，7nm以下基本免谈，这需要时间，默默突破的同时，华为将闪光点放在了鸿蒙系统和ADS系统上。
目前，国内厂商没有自己的智能手机系统，纯血版鸿蒙系统做成了，成就不亚于麒麟芯。
华为还在全力打造鸿蒙生态，纯血鸿蒙系统和鸿蒙生态只要成了，可能会成为比麒麟芯片更高光的时刻。
华为也在全面打造汽车业务，核心就是智能驾驶。
华为ADS系统已经实现了全国都能开，预计2025年将会推出首个应用于高速公路的L3自动驾驶技术。
智能网联汽车已经成为趋势，自动驾驶更是未来。
在这方面，华为已经领先，因为ADS系统是国内首个可以实现全国都能开的智驾系统。
也就是说，华为没有放弃芯片，是不过，鸿蒙系统和ADS系统的热度超越了芯片，相比之下，鸿蒙系统和ADS系统更容易实现一些。
更何况，芯片技术快到头，性能够用就行了，但鸿蒙系统和ADS系统，都是国内厂商没有达到的高速，华为做到了，意义更大一些。
