对于南方消费者来说，皇冠被丰田停产，是一件非常可惜的事情，因此消费者更加关注皇冠的未来是否会成为一个独立品牌，关于这个问题是值得讨论的。那么你希望皇冠能够独立出来吗？就像捷达已经是大众旗下的子品牌一样，对于皇冠还是有不少人念念不忘，而今天要说的这台车，是在广州车展上亮相的最新款车型，同样带有皇冠的标志。这款车预计将于明年引入国内销售，售价预计30万起步，顶配预计在40万以内。那么对标车型就是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级。
有趣的是，皇冠采用了最新的设计语言，乍一看感觉像是一辆肌肉跑车，按照丰田的说法，采用了“凤凰涅槃”的元素设计。无论如何，第一印象是不错的。首先是中网采用了大面积的熏黑处理，黑色底的包围，细节处搭配白色条纹，整个前脸非常霸气、时尚，运动质感十足，非常好看。同时引擎盖也采用了凸起的设计，车头非常修长，弧形的设计也能传达出一种肌肉感，很有美系车的感觉，很符合年轻人的审美。此外，在配置部分还有LED大灯和自适应大灯功能，包括前后激光雷达，处处彰显跨界风范，十分吸睛。
侧面看更修长，C柱更像跑车，更像Panamera的底盘，轮毂也采用了最新元素，时尚优雅。车身在侧裙采用凹面设计突出曲线的美感，细节处也加入了黑色元素，比如后视镜下部，包括边缘也采用了黑色设计。车窗等也有黑色元素，所以在视觉上看起来更有质感。空间表现方面，整车长度接近5米，轴距2.85米，车宽1.84米，从数据上看，还是很宽敞的。当然，由于采用了溜背式的跨界设计，后排的头部空间被压缩在所难免，按照数据来看，后排整体的空间应该不会差。
值得一提的是，雷克萨斯平台打造的这款车，整车质量还是非常可靠的，包括舒适度和用料都值得点赞，在驾驶方面，首先配备了两层隔音玻璃，以及后排依旧采用了隐私玻璃设计，同时还配备了主动降噪功能，所以车内的静音度也相当高，堪比深海的静音。配置方面我还不太了解，但看内饰的话，确实有雷克萨斯风格，配备液晶仪表和悬浮式中控屏，车机系统还支持手机互联 、语音交互、在线升级和在线导航等实用功能，而在辅助配置部分，它也达到了智能驾驶的L2级别，比如车距保持、并线辅助、预碰撞等，也迎合了目前年轻人的用车习惯。内饰设计方面，还是保留了很多丰田的风格，整体内饰有点像亚洲龙的风格，还是保留了实体按键，机械素质也挺高的，丰田的品质没毛病。
最让人期待的是，这台车搭载的是雷克萨斯ES的2.5L混动车型，匹配的变速箱是无极E-CVT和8AT，这个组合和雷克萨斯ES一样，产品力也是很强成熟。对于动力表现，目前还不知道这款车的设定是否高于178马力，但在定位和设计上，这款皇冠的动力可能会更高，但不排除与雷克萨斯ES相同。毕竟，皇冠的定位主要是为了商务和舒适。如果真的是雷克萨斯动力，那么油耗仍然在5.3升左右，尤其是得益于48伏轻混的加持，包括悬架等方面的调整也将与雷克萨斯ES相同。那么，您如何评价这款皇冠呢？欢迎转发分享。
