日本海上自卫队曾经号称是亚洲实力最强的海上力量，但进入21世纪第二个十年之后，却显得有些对不起老牌海上力量的招牌。尽管相比于大多数国家的海上力量来说日本海自的发展速度不慢，然而在“盾舰”遍布全球的时代还是显得不太给力。这种情况下，“摩耶”级导弹驱逐舰的服役，对于日本海自来说自然成为了一件值得炫耀的大事。这不，刚服役没多久，日本海自就晒出了“摩耶”号试航的照片，对于日本海自而言这艘二战后首艘排水量超过万吨的导弹驱逐舰，还是能让人兴奋上一阵子。
图注：“摩耶”级驱逐舰首舰179号
无论如何，对于日本海上自卫队来说，“摩耶”级驱逐舰是一种相当重要的战舰。虽然“摩耶”级并没有摆脱“阿利·伯克”级这个被日本视为防空型导弹驱逐舰设计范本的窠臼，以至于被很多军事爱好者讥讽为“金刚级魔改”，但该舰的设计可圈可点。“摩耶”级的设计起源于平成27年导弹驱逐舰（27DDG）计划，该计划旨在为海上自卫队提供一种新型“盾舰”来替换掉已经十分老迈的“旗风”级导弹驱逐舰，并通过更新防空型驱逐舰的方式确保每个护卫队群都编有两艘“盾舰”。为兼顾技术上的先进性和延续性，“摩耶”级在设计上主要参考“阿利·伯克”Flight 2型，并采用了最新一代的“宙斯盾”系统。虽然“阿利·伯克”Flight 2型并非美国最新的驱逐舰设计，但其成熟度较高，对于急需更新防空型驱逐舰的日本来说应该算是最为合适的选择。
图注：“摩耶”级驱逐舰下水仪式（2018年7月）
与之前的“金刚”级和“爱宕”级不同，“摩耶”级配用了新一代的AN/SPY-1D(V)相控阵雷达。与SPY-1系列之前的型号相比，AN/SPY-1D(V)不但对远海目标探测能力更强，而且突出加强了探测跟踪弹道导弹和掠海飞行的巡航导弹的能力，并且具有良好的抗干扰性能同时，“摩耶”级还将“宙斯盾”系统版本升级到“基线”9C，在信息处理能力上达到了前所未有的水准。虽然在武器系统方面没有值得夸赞的更新，但通过其他方面新技术的运用，“摩耶”级的作战能力还是比之前的“爱宕”级提升了一个档次。另外“摩耶”级还对舰体设计进行了部分修改，特别是在隐身化处理方面比较到位，这显著提升了“摩耶”级在高强度海上冲突中的生存能力。
图注：摩耶级二号舰
作为日本最新一代的导弹驱逐舰、同时也是日本第一艘满载排水量超过万吨的驱逐舰，“摩耶”级经常被军事爱好者同“世宗大王”级和055型相比较。应该说，这三种驱逐舰代表了目前导弹驱逐舰的最高水准，在任务上也比较相似，但设计侧重和定位上则不尽相同。作为目前导弹驱逐舰中排水量最大的三种（不计以对地攻击为主要任务的“朱姆沃尔特”级），“摩耶”级、“世宗大王”级、055型的设计思想非常接近，三者都是在较大的舰体平台上集成完善的作战系统和较多的（96到128个）导弹发射单元，使其具有较强的攻防作战能力。同时，由于舰体平台大，也适合配装指挥设备用作舰队指挥舰。考虑到东北亚地区的特殊海上作战环境，三国选择相近的技术思路并不奇怪。
图注：摩耶级公布命名
但在实际运用方面，三种驱逐舰差异非常大。“世宗大王”级经常被批评大而无当，这与该舰盲目堆砌火力、却难以发挥预想的作战效能不无关系。韩国海军在设计“世宗大王”级时主要考虑对抗和压制日本海自的“爱宕”级，因此盲目追求火力强悍和指标突出，但在具体使用上却基本只能发挥火力舰的作用，并没能将该舰真正用作旗舰。055型的设计思路则恰好相反，该舰主要考虑作为海上编队指挥平台以及航母编队防空平台，同时注重在信息网络内部的作用。因此，055型虽然在三者中吨位和体积最大，但导弹发射单元数量却比“世宗大王”级更少，同时目前也很少考虑对地攻击任务的问题，与此同时却具有三者当中性能最好的雷达和通信能力，并且具有另外两者所不具备的综合射频管理系统。
图注：世宗大王级驱逐舰
与邻国的两位“同行”相比，“摩耶”级的设计理念基于日本海自源自冷战时期的防空型驱逐舰与通用型驱逐舰搭配模式，这导致该舰虽然在技术上比起“世宗大王”级更为领先，但作战模式上却同样比较保守。“摩耶”级并不具备航母编队的使用环境，虽然目前日本有将“出云”级直升机驱逐舰改造为轻型航母的意图，但始终雷声大雨点小，短期内也“摩耶”级也没有成为航母编队内远程防空平台的可能。这就导致“摩耶”级在护卫队群中事实上处于舰队防空圈的最外围一层，而由于日本同时还认为战术弹道导弹对本土产生威胁，“摩耶”级还要兼顾部分反导任务，这就使得“摩耶”级在单舰作战能力上的要求比“世宗大王”级要更高。
图注：日本出云级DDH-183
从“摩耶”级的定位和作战任务要求，可以看出日本海自在驱逐舰发展上的一些问题。与“摩耶”级强调单舰作战能力的要求并不匹配的是，“摩耶”级的设计基础“阿利·伯克”Flight 2型在美国海军中恰恰是一种“通用驱逐舰”，这使得“摩耶”级虽然技术基础并不薄弱，但设计思想却不可避免受到“阿利·伯克”Flight 2型的桎梏，结果很可能导致“摩耶”级对于日本海自来说只是差强人意。如果说得更明确一些，一种削弱指挥通信能力的万吨舰或一种完美融合了“摩耶”级技术和特点的升级版“世宗大王”级对日本来说或许更合适，然而由于自“金刚”级以来的装备习惯、以及日本自身的舰船设计生产能力有限，这样一艘驱逐舰凭日本自身的能力又很难顺利地设计和建造，因此即便“摩耶”级存在问题，它对于日本海自而言目前也是不可替代的装备。
图注：日本金刚级导弹驱逐舰
另一方面，日本海自传统上“防空驱逐舰”、“通用驱逐舰”泾渭分明的思想，在反水面战舰武器技术突飞猛进、任何水面作战舰船都需要一定防空能力的今天，或许已经不太合适。日本应该也希望像美国海军一样将“盾舰”作为通用型水面战舰，但以日本自身的能力并不能实现大规模装备“盾舰”——即便不考虑“盾舰”成本高昂的问题，日本目前也不能自行设计大功率燃气轮机、类似“宙斯盾”的作战系统、大尺寸通用化弹道垂直发射系统等关键性装备，因此退而求其次选择主要依靠本国能力生产通用驱逐舰、主要靠引进国外系统生产防空驱逐舰也是不得已的选择。
图注：三菱重工的30FFM导弹护卫舰提案
而从30FFM导弹护卫舰的公布来看，日本海自下一阶段的重点或许已经转移到替换“护航驱逐舰（相当于其他国家护卫舰）”等作战能力最为薄弱的水面战舰的关节。相比于这些薄弱环节来说，日本的通用驱逐舰无论规模还是质量都还尚可，在两艘“摩耶”级服役后防空驱逐舰也已经更新完毕，看起来似乎已经高枕无忧。然而，目前防空驱逐舰中“金刚”号已经是服役27年的“老爷舰”，通用驱逐舰中的“村雨”级平均舰龄也达到了20年以上，不仅技术不算领先，而且由于使用频率较高舰船状态也已经欠佳。换句话说，目前日本海自的驱逐舰面临一定程度的新老不接的问题，这或许将严重影响日本海自的整体作战能力，并将对东北亚乃至西太平洋的海上安全形势产生微妙的影响。
