今年8月，中国的一架中国运-9 侦察机进入日本空域，且受到媒体的广泛报道。这件事一直久拖不决，主要原因在于日本国内的舆论，认为所谓的“领空遭受侵犯”这件事，中国是绝对不予认可的。一方面来说战败国协议规定了日本领空范围，并不包括他们脱离本土之外的其他地方，另一方面是日本政客正在借机继续煽动挑拨中日关系，认为中国是为了报复之前的“凉月号进入中国领海”事件，才对日本回以颜色。
根据日经新闻网的报道，本周早些时候中国再度向日本解释表示，运-9侦察机闯入日本领空事件并非是故意为之，是因为技术性问题导致的。这边中国的解释就相当于给日本一个台阶来下：如果他们愿意接受“技术失误”的结果，那么这件事就应该到此为止了，没有纠缠的必要；如果日本仍然要迎合国内政客的某些立场，借用这件事大做文章的话，那么困扰中日关系的问题将一直持续下去；总之寄希望于中国“道歉”，或者是处理事故责任人，这件事是不可能的。
日本方面的回应也是比较果断，距离声明之后不到一天，日本外相公开宣布，希望能够尽快访问中国。石破茂政府打破了岸田政府以来中日关系遇冷，高层取消访问的“惯例”，看起来有和中国关系升级的决心。在这个问题上，反倒是岸田文雄时期执意和中国“闹僵关系”非常奇怪。总而言之，现在日本外相访问中国这件事还没有获得中方的同意，预计下个月中日可能就这一问题协商，至少日本认为“误会”已经消失了。
日本当前想发展经济，中国是绕不开的一环，所以他们才策划这次“和解”。日本企业与中国本土企业的合作与投资，不仅在中国市场取得了良好业绩，还将部分产品返销日本或出口到其他国家，形成了互利共赢的产业格局。在新兴技术产业方面，中日企业在新能源、人工智能等领域的合作投资也逐渐增多。双方通过技术交流与资源共享，获取了利益。但从安倍执政末期开始，日本越来越向美国靠拢，同时故意打压中日关系，导致他们在中国的市场一再缩小。
值得注意的是，即使这次日本访华的行程结束，中日关系也不太可能“突然恢复”，这些需要很长期且日本政府持续好转的态度，才能坚持下去。日本的经济学家也认为，现在是日本有求于中国，因为中国庞大的消费市场为日本经济的可持续发展提供了强劲动力。随着中国经济的快速发展和居民生活水平的显著提高，中国消费者实力越来越强大；韩国政府已经正在转向和中国谋求和解，在特朗普上台的当下时间，日本也必须为自己找好“出路”了，和中国的谈判是必要而且绕不开的一环。
