解体后的苏联圣彼得堡街头

让我们做一个时空旅行者，穿越历史悠久的列宁格勒和圣彼得堡，前往 1992 年，看看1992年的圣彼得堡有些什么。

• 1 月 2 日，开始放弃计划经济，开始市场和经济改革。结果，1 月份俄罗斯的通货膨胀率达到了创纪录的 250%！
• 国家和人民获得了前所未有的自由——几乎一切都被允许：任何贸易、集会、言论自由和任何宗教观点都是可以的。在苏联的废墟上，寡头崛起，他们努力分割剩下的东西——俄罗斯现代历史上第一个有组织的犯罪集团已经形成。

让我们去1992年的圣彼得堡，看看当时那里发生了什么！

1992年的塞纳亚广场

塞纳亚广场

朱诺市场入口，当时被自豪地称为商业俱乐部。

朱诺市场入口

Prospekt Prosveshcheniya 地铁站附近广场上的摊位。

此时人们对王室的态度也发生了变化，以前王室是“人民的敌人”，1992年王室得到平反，变成了苏维埃政权的烈士。照片摄于喀山大教堂。

喀山大教堂纪念王室成员

靠近 Kuznechny Lane 的陀思妥耶夫斯基博物馆。请注意路上的奔驰轿车，当时大量高档的外国汽车出现在圣彼得堡的街道上。在那个艰难的时刻，也有很多人在新的世界中如鱼得水。

陀思妥耶夫斯基博物馆和路上的奔驰

艺术广场的交警。莫斯科的交警，让人一言难尽！如果你是莫斯科人，或者在莫斯科的中国人，这里的交警分分钟教你做人。

拉斯特雷利广场LIAZ-677 134 路大巴。

拉斯特雷利广场的大巴

第一批广告牌之一安装在普尔科沃高速公路上。菲利普广告也来了。

高速路边广告牌

这些年在圣彼得堡，出现了很多很不寻常的公共交通工具。比如这辆雷诺SC10。1991年，一批大巴从法国运抵圣彼得堡作为人道主义援助。公共汽车沿着 Garkavy 边防卫队的街道行驶。

街头雷诺汽车

拥挤的轨道交通道路，这是Bolshaya Zelenina 街。他的右边现在是 Chkalovskaya 地铁站，轨道已经被拆除了。

Bolshaya Zelenina 街

当时的有轨电车网络就像蜘蛛网，撞车是常有的事，下面两辆有轨电车在 Obukhovskaya Oborona 大道上相撞。由于其中一个女司机只有2个月的经验，正处于怀孕的最后一个月！幸运的是，她只断了一条腿就逃了出来。

Obukhovskaya Oborona 有轨电车撞车

Vasileostrovsky 市场的 Boris Yeltsin叶利钦在记者面前承诺大家能很好的活下去。

叶利钦在市场

Tulskaya 和 Yaroslavskaya 街道排队领牛奶

领牛奶的人群

Nevsky Prospekt 尼夫斯基大道。岁月流逝，但几乎没有任何变化。

在 Gostiny Dvor 排队买冰淇淋。

冰淇淋狂热者

另一个时代的标志是罢工。不断的拖发工资导致驾驶员开始罢工。车子停了一地。

罢工的停车场

时代的象征，街头一个巨大的沃尔沃广告牌。1992年，俄罗斯的第一个沃尔沃4S店开到了圣彼得堡的布尔什维科夫大道 33 号。

街头的沃尔沃广告

所有图片来自俄罗斯的朋友，如果你也喜欢这些，可以关注，我会发一些比较有意思的内容！国杠-1982，真的是杠。