近日，网络上曝光出了一组据称是廉价版特斯拉Model Y的无伪装谍照，图片看起来的就像是真的一样，目前不好说是否有PS痕迹或是AI制图，但如果真是这样，那配置确实是低，而如此低的配置，固然一方面可以节约成本，拉低售价，但另一方面，中国市场对这方面其实是有着一定的要求，过于减配可能并不好卖，当然如果它真能卖到15万元，那是另一回事，就看特斯拉到底有没有这个能力和魄力。
具体来看，前脸部分采用了扁平的大灯造型，并不算长的窄条状结构做到了极简，没有光针式灯带，也没有复杂的光源，多亏了现在的技术进步，要不然倒退几年这幺小的尺寸甚至可能无法完成远近光照的任务，不得不说是简单到了极致。而车鼻也有着简朴的封闭式造型，简单的有一些像国产廉价车型，前保险杠部分则是梯形下格栅，有限的增强了层次感，甚至测试车都没有车标，不知道是一并减配还是并没有得到实装，也有可能特斯拉觉得他不配挂车标，或者有什么别的标志。
车身侧面白车身当然不会有任何变化，这也是节约成本的一大要素，重新开模显然会更贵，而Model Y车型在全球已经生产了6-7年数百万辆，车身成本早已经摊薄到很低，也没必要修改。这样一来在内部空间表现等各方面至少不会有什么下降，说不定还有惊喜，隐藏式车门把手无框车门大尺寸轮毂等元素都是标配。车尾部分翘起的小鸭尾得到延续，大掀背式尾门不会变化，但贯穿式尾灯只有横条状的造型，不带有散射式的设计，也做到了极致简化。
尾箱中央同样没有任何尾标布局，不知是怎样处理。后保险杠部分则是简洁的黑色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分根据此前的谍照，悬浮式屏幕等元素当然不会变化，总不能连这一块都省去，那确实没有任何显示行驶信息的装置，但扶手箱前端区域采用了开放式的储物格，这倒也不能说一定是减配，除非没有了手机无线充电面板，但2025年甚至26年推出一款车型，没有无线充电似乎也有些过分。
另外头顶没有了，任何天窗结构变为了掏空的顶棚，头部空间甚至还能有一定的提升，所以说不见得完全是件坏事儿。有关该车动力配置等更多分类信息，只能等待官方进一步公布，非常值得期待。
