“Model Y L卖得非常火爆，上市到现在已经订出去12万辆，差不多每天都有近1万辆的订单。”北京某特斯拉门店销售人员向记者透露。
自8月19日正式上市以来，特斯拉Model Y L以其大六座豪华纯电SUV的定位引发了市场热潮。截至9月3日，该车型累计订单量已达12万辆，日均订单接近1万辆，创下了特斯拉在中国市场的新纪录。
这样火爆的销售表现使Model Y L成为特斯拉产品线中的一匹黑马。尽管售价33.9万元，略高于标准版Model Y，但市场接受度依然很高。
Model Y L的成功并非偶然。这款车型凭借宽敞的内部空间和灵活的座椅布局，赢得了众多多人口家庭的青睐。
特别是对儿童乘坐空间有更高要求的家庭用户，这款车满足了他们的实际使用需求。销售人员反馈显示，该车型尤其受到有孩家庭的喜爱。
中国作为全球最大且竞争最激烈的新能源汽车市场，消费者对大空间车型的需求日益明显。Model Y L的推出，恰好填补了这一细分市场的空白。
Model Y L的热销对特斯拉在中国市场的复苏起到了关键作用。2025年上半年，特斯拉在中国市场的累计销量为26.34万辆，同比下降约5.4%，市场份额也从2020年的15%下滑至7.6%。
但随着Model Y L的正式交付，特斯拉自第三季度开始重回增长轨道。8月份，特斯拉在华批发销量达到83,192辆，环比增长22.55%，创下今年单月最佳销量纪录。
在Model Y L热销的同时，特斯拉也在同步优化其产品价格体系。9月1日起，配备830公里续航的Model 3车型售价下调1万元，由原价26.95万元调整为25.95万元。
特斯拉还推出了多种购车政策，包括置换补贴、8000元车漆费用减免（通过车主引荐链接下单）、5年贷款零利息零手续费，以及1299元可选充电福利包，这些政策将延续至9月30日。
如此看来，虽然承受着国内新能源汽车品牌的巨大竞争压力，但特斯拉的基本盘依旧稳固。只要推出符合市场需求的车型，打造爆款对特斯拉来说，简直易如反掌。
