鸿蒙“史上最强”新车阵容亮相,余承东:让不同价位用户智能不妥协!

2025年08月26日16:50:19 汽车 6260
鸿蒙“史上最强”新车阵容亮相,余承东:让不同价位用户智能不妥协! - 天天要闻

从问界单点突破到五界协同,鸿蒙智行以“史上最强”新产品阵容重塑市场竞争逻辑。

 

8月25日,余承东在发布会上一次性推出涉及“四界”的7款新车型,完整覆盖16万预售价至45万元价位带,创下单品牌汽车发布会新品数量之最。

 

他开场表示:“鸿蒙智行交付量已突破90万辆,连续14个月蝉联中国市场品牌成交价冠军,问界m9更以22.9万辆的累计交付量稳居50万元以上新能源车销冠。”


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但很显然,鸿蒙智行的野心远不止如此。随着“四界7车”的全新亮相,以“车海+爆品”为核心的协同作战,将彻底重塑整个汽车行业的竞争逻辑。

 

新车解析:技术普惠与价格下探成核心策略

 

新能源汽车市场三个月变一次天,小米的强势入局与蔚来的高端反扑,显著加剧了全行业竞争烈度。面对这种现状,鸿蒙智行也彻底不藏着掖着了。

 


智界品牌率先打响“破局之战”

此次智界“双7”新车最大的改变在于“鸿蒙血统更纯正”。新s7(22.98万元起)和新r7(24.98万元)不仅全系降价2万元,并且对比老款,起步全系标配激光雷达+3个分布式4d毫米波雷达,上市即预装华为ads 4,其中r7还多了一颗后向高精度固态激光雷达。


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结合其余升级能清晰地看出,华为已全面主导参与两款新车的研发上市和维护。奇瑞董事长尹同跃也上台表示,智界是奇瑞毫无保留的第一战略品牌,将由华为完全主导,奇瑞所有资源都要向智界倾斜,所有战略都向智界让道。目前智界已经成为了独立的新能源公司,设立了双设计中心、双研发中心和专属的用户中心。


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随着“双7”标配华为全栈技术首次在25万级车型规模化落地,标志着智界品牌或将成为继问界后的主力“太子军”,为鸿蒙智行在该价位段与友商展开激烈厮杀。

 


问界m8纯电版树立“纯电之王”高端标杆

在蔚来新es8掀起高端六座纯电suv大热后,很多人都期待问界m8 ev该如何接招。

 

现在,余承东的答案来了,即“油电同价”。问界m8 ev起售价35.98万元起,在维持不涨价的基础上,新车升级全新一代高压纯电动力架构,采用华为driveone高压七合一电驱,搭载100度巨鲸电池包,标配华为途灵平台和全新bms2.0,支持四大冗余安全保障,首发晕车舒缓2.0和新增猫头鹰极致转向(老车型同样可ota)。

 

问界m8 ev长宽高5190x1999x1795mm,轴距3105mm,六座布局标配零重力座椅,同样支持电动前备箱开启。余承东同步官宣“十大升级”,为新车彻底奠基起高端技术标杆,夯实m8的40万级高端六座suv销冠地位。


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尚界h5掀动大众市场普及革命

鸿蒙智行的全新“王牌”——尚界首款车型h5终于开启预售,1小时便收获超2.5万台小订,这一惊喜数据是用户对16.98万元预售价的肯定,也反映出上汽与华为的来势汹汹。


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尚界h5定位中大型新能源suv,提供纯电(64.6度和80度电池)和增程(32.6度电池)双版本,全系标配鸿蒙智能座舱和192线激光雷达加持的huawei ads 4高阶辅助驾驶系统,是华为为20万元以下大众市场精心打造的“绝对爆款”之作。

 

至于为何称是“绝对爆款”,原因还包括上汽。作为国产“一哥”车企,上汽为尚界筹备了两座工厂产线,还打造了专属用户中心,确保新车上市即上量。据媒体爆料称,尚界h5内部目标月销2万辆,年销有望实现40万辆,未来将会成为整个鸿蒙智行品牌月销量最高的车型之一。

 


享界s9t旅行版和全新问界m7双车预告

在本次发布会上,余承东进一步预告了两辆新车,即享界s9t旅行版和全新问界m7.

 

享界s9t依然保持绝对旗舰定位,全车采用尊界s900同款最新电子电气架构,配备4激光雷达和5颗4d毫米波雷达在内的huawei ads 4旗舰感知硬件组合,全系标配智能空气悬架加持的华为途灵平台,底盘经过全新精心调教。另外,诸如智能车语投影大灯、零重力座椅、冰箱、激光投影巨幕系统等全套华为核心黑科技一应俱全。


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售价方面,享界s9t同时拥有纯电和增程版,将于9月16日上市,目前预售价32.8万元起。

 

全新问界m7将于9月23日上市,新车从外观、内饰、底盘、动力、智能等实现全方位革新,基于m8高端原生同源架构平台打造,具备同款huawei ads 4高阶辅助驾驶系统,同时首发新一代舱内激光雷达方案,实现成本与功能的完美兼顾,将是问界接下来征战20-30万元价位智能suv的代表主力。

 

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技术跃迁:ads 4革新在即,鸿蒙生态协同进化

 

伴随此次新车型矩阵的集中亮相,鸿蒙核心技术生态再度全面进化。

 

9月份起,基于wawa架构的huawei ads 4将全量推送给鸿蒙智行旗下新老车型。新系统依托“云端世界引擎+车端世界行为模型”可做到ai训练ai和全模态感知,更好地实现类人类决策逻辑。从媒体试驾视频得知,huawei ads 4在车辆加减速舒适性、避让决策、重刹急停等方面更加丝滑无感,达到行业断档领先。

 

ads 4是华为面向l3/l4级自动驾驶开发的核心架构,它在功能上实现了从“驾驶辅助”到“有条件自动驾驶”(l3)的跨越,为明年高速l3商用落地迈出了关键一步。


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结语:五指并拢,重拳出击

 

针对25年国内新能源市场的格局激烈动荡,鸿蒙智行清楚地认识到,尽管问界拿下高端销量和成交均价第一名,但在主流大众市场也短暂失去了一定主动权。此次通过智界、尚界等集体亮相出击,将“技术下放+价格普惠”作为核心策略,正是把最大诚意带给用户,重塑市场竞争逻辑的体现。

 

“让不同价位段用户都能享受到不妥协的智能出行”,这场由鸿蒙智行掀起的变革,等待新车全面上市后,势必会掀起星星之火足以燎原之势。

 

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