日前，蔚来旗下子品牌乐道汽车产品负责人俞斌在社交媒体中表示，旗舰车型乐道L90已正式启动全国发运，首批500余台展车将在7月10日前抵达全国各大门店。值得一提的是，这台车的起售价肯定在30万元以内。
产品简介
外观方面，乐道L90沿用家族式设计，前脸采用封闭式格栅设计，两侧大灯采用分体式造型，并且支持ADB自适应功能，点亮后视觉效果非常锐利。同时，新车下包围还配备了扁平的梯形进气口，两侧还设置了垂直布局的导流槽，整个车头层次感比较丰富。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，线条感显得比较干练，整个车身也显得比较魁梧；车窗上沿和侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用。轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用密幅式造型，风格还算大气。
车尾部分，新车整体造型较为方正饱满，尾部四周均配备银色饰条提升层次感，牌照架位于尾门中部，顶部配备扰流板以及隐藏式后雨刷，尾灯光源与前脸日行灯相互呼应，点亮后极具辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为5145/1998/1766mm，轴距为3110mm，定位纯电动大型SUV。
乐道L90的“全舱环抱式”座舱设计理念，中控台设计较为简洁，配备了大尺寸悬浮中控屏以及手机无线充电，后排同样配备了液晶屏以及吸顶娱乐屏，带来更舒适的乘坐氛围。乐道L90从前舱优雅延伸至第三排，每一处细节，皆蕴藏匠心雕琢。乐道L90对每一排的材质选择都不妥协，全部采用典雅的真木材质，同时通过高级材质的点缀，错落有致，于细微处打造精致的豪华。
而乐道L90的第二排可以说也算得上是头等舱级别，座椅采用宽大的“宽肩设计”，包括坐垫、靠背面积够大，包裹承托感更好。其中右后座堪称“VIP”座位，配备一键零重力功能。此外，二排还配备了小桌板，和老板键等。另外第三排同样也没有区别对待，由于车身尺寸大，乐道L90的第三排拒绝“小板凳”：第三排座椅同样支持靠背角度调节。
动力系统方面，目前已经确定乐道L90将标配85度电池包，并且支持换电和电池租赁方案，新车将提供后驱和四驱两种动力规格，其中后置电机与蔚来ET9相同，最大功率340kW，前置电机最大功率100kW，同时新车也将采用全域900V架构，提供更快的充电速度。
市场分析
乐道汽车是蔚来旗下第二汽车品牌，于2024年5月推出，定位主流家庭用车市场，主打20-30万元价格区间市场，与蔚来（NIO）品牌的高端定位形成明显区分。乐道汽车首款车型乐道L60于2024年9月19日上市，共推出2款车型。
从这一定位和定价来看，乐道L90的竞争对手还是比较多的，而且各个实力不俗，除了理想L9、问界M8等热门车型，还有腾势N9、领克900、深蓝S09等新车型，与之相比，乐道L90除了在空间布局方面具备一定优势，还支持换电+900V，能够大大缓解用户的续航焦虑，就看新车上市后能否拿出更多诚意来赢得市场了。
目前可以公开的信息是乐道 L90 车长 5145mm，轴矩 3110mm，相比之下，三排六座全尺寸 SUV 里的代表车型理想 L9 的车长 5218mm，轴距 3105mm，问界 M9 车长 5230mm，轴距 3110mm。也就是说，相比业界旗舰，乐道 L90 车身更短，但轴距比理想 L9 更长，和问界 M9 相当。
当然，冰箱彩电大沙发等等舒适性配置也不会缺席，在乐道 L60 上表现相对平淡的内饰，在 L90 身上也会更好的表现，包括之前用户吐槽乐道 L60 标配的 60 度电池偏小，这一次 L90 则标配更大的 85 度电池。除了乘坐空间以外，乐道L90的储物空间也很大，号称“6人10箱”，就是说坐满6个人之后，还能装10个行李箱，这个装载能力足以满足任何长途出行，而且全家老小的行李都装得下。尤其是240L的前备舱，能装下2个20 英寸行李箱和1个儿童行李箱，或者装1个30英寸行李箱。
而乐道L90的第二排可以说也算得上是头等舱级别，座椅采用宽大的“宽肩设计”，包括坐垫、靠背面积够大，包裹承托感更好。其中右后座堪称“VIP”座位，配备一键零重力功能。此外，二排还配备了小桌板，和老板键等。另外第三排同样也没有区别对待，由于车身尺寸大，乐道L90的第三排拒绝“小板凳”：第三排座椅同样支持靠背角度调节。
