自动挡巡航是当下最适合新手入门的跨骑摩托车，本期盘点价格亲民的国产自动挡巡航。
宗申优米，售价9988元，这是大家目前能买到价格最便宜的自动挡巡航，当然排量也是最小的，该车搭载的是单缸风冷125CC引擎，最大功率5.8千瓦，最大扭矩8.8牛米，采用的是与踏板车相同的CVT自动挡，而且还有双通道ABS、TCS，该车安全配置齐全，动力够用，所以有一半以上的选择这台车的用户，都是女性消费者。
同样采用CVT自动档的还有奔达金吉拉350，该车售价21980元，奔达为这台车同时推出了外观不同、定价不同的两个版本，这个做法在巡航车当中也是比较少见，虽然该车搭载的是，最大功率25千瓦，最大扭矩31牛米的，双缸水冷350CC引擎，但10秒左右的百公里加速水平，很直观的反映出，CVT自动挡在传动效率上的不足，外观和自动挡是这台车最大的卖点。
如果你能接受些许顿挫，但能换来更高的传动效率和燃油经济性的话，那么以下这些搭载了AMT自动挡的巡航，会更加值得考虑。
上市时间最久的是闪300AMT，该车售价20999元，闪300不仅保有量很大，而且口碑和人气也比较不错，自动挡的加入，让这台车成为了去年国产首台AMT自动挡巡航车型。
目前同时在售的还有售价19999元的，闪250AMT，这两台车型在外观、动力、配置上，和价格一样差距都不大，如果你对于每年的交强险更加敏感，那么闪250AMT会更加适合你。
动力最强的是赛科龙AQS401，售价23988元，在风格上AQS401就与以上车型，有着截然不同的设计，该车不仅运动风格强烈，且原创度和辨识度也是直接拉满，动力搭载双缸水冷401CC，最大功率33千瓦，最大扭矩37牛米，车辆极速能达到155公里，虽然不是V缸发动机，但这台引擎却拥有越级的动力表现。
技术最新的是无极CU250自动挡，售价19980元，凭借着后发的优势，CU250的AMT自动挡在模式上，拥有更多的创新，比如低速蠕行模式，以及首创的弯道保护模式，同时自动挡版本还继承了CU250的优秀机械素质，只要无极后续在质量和口碑方面维护得当，那么这将会是一匹黑马车型，该车搭载双缸水冷250CC引擎，最大功率20千瓦，最大扭矩23牛米。
以上车型大家会选择哪一台，欢迎分享你的看法。
