在2025上海车展的豪华品牌展区，全新一代奥迪Q5L以国产长轴距版身份正式首发。作为奥迪品牌深耕中国市场15年的明星车型，新车基于PPC燃油车平台打造，在保留“灯厂”基因与quattro四驱精髓的基础上，针对中国用户需求进行了21项本土化升级，采用了最新的家族式设计，整体风格更加年轻干练。意图剑指奔驰GLC、宝马X3，开启豪华中型SUV的“技术内卷”新回合。
全新奥迪Q5L的前脸摒弃了老款的圆润风格，转而采用更加硬朗的线条勾勒八边形格栅轮廓，尺寸放大12%后，内部“鳞片式”熏黑网格带来强烈的视觉张力，与可发光四环车标相呼应，在夜间辨识度极高。两侧矩阵式LED大灯不再是简单的规则形状，内收的灯组边缘配合14组动态光效单元，在点亮时仿佛一双犀利的“科技之眼”，下包围三段式进气口被镀铬饰条精致勾勒，运动版车型则以黑色蜂窝网格替代，性能气息扑面而来，而0.29Cd的风阻系数也为其高效动力奠定基础。
此次新车轴距加长至2946mm，车身拉长到4841mm。双腰线设计中，上腰线从前大灯贯穿至尾灯，下腰线在车门处有间断式处理，搭配内凹式轮眉，营造出灵动的光影效果。19英寸双五辐轮毂（高配21英寸）采用空气动力学造型，隐藏式门把手的加入不仅降低风阻，更让侧面线条一气呵成，呈现出“前冲后收”的动感姿态，实测后排头部空间提升38mm，舒适性大幅提高。
全球首搭的第二代OLED贯穿式尾灯无疑是车尾最大亮点，6块面板、266个发光单元组成的尾灯组，能呈现出8种动态灯语。解锁时，灯光如呼吸般缓缓亮起，离车时又有欢送效果，满满的仪式感。当车辆紧急制动时，近距离检测技术会投射三角警示图案，后扰流板下的quattro投影刹车灯也同步亮起，在提升安全性的同时，将奥迪“灯厂”实力展现得淋漓尽致。
根据海外版内饰来看，首先映入眼帘的便是11.9英寸全液晶仪表+14.5英寸悬浮式中控屏+10.9英寸副驾娱乐屏组成的“环抱式”曲面布局。中控屏搭载基于安卓AutomotiveOS深度定制的车机系统，高德、百度双地图导航随意切换，实时路况、兴趣点搜索一应俱全，配合AR-HUD实景投射（投影距离长达10米），驾驶指引更加精准直观，无需频繁低头看屏，提升驾驶安全性。副驾娱乐屏能让乘客自主调节多媒体内容，在线视频、音乐随心播放，长途出行不再枯燥。而空调控制区采用电容式触控面板，电子滑块换挡机构操作顺滑，物理按键减少40%，操作逻辑简洁高效。
全新奥迪Q5L全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，分为低功率与高功率两个版本，均基于新一代EA888Evo5发动机打造。这款发动机采用了VTG可变截面涡轮技术、500Bar高压直喷技术和全工况米勒循环技术，让发动机在不同工况下都能保持高效运转,热效率突破38%。其中低功率版最大功率150kW(204马力),峰值扭矩340N·m;高功率版最大功率180kW(245马力),峰值扭矩370N·m,百公里加速仅需6.9秒。匹配的7速湿式双离合变速箱。同时全新!奥迪Q5L标配第五代quattroultra适时四驱系统,新增的扭矩预分配算法就像给合车辆赋予了"预判能力",系统每秒对车辆行驶状态进行100次监测，提前500毫秒就能感知到车轮附着力变化，一旦预判到车轮可能打滑，就会提前将扭矩分配至有附着力的车轮上，响应速度比老款提升30%，仅需0.2秒就能完成两驱与四驱模式的切换。底盘方面新车采用前五连杆+后五连杆独立悬挂结构，能精准控制车轮运动轨迹，提供出色的支撑性。智能化层面，全新奥迪Q5L紧跟中国市场步伐，高配车型搭载华为高阶辅助驾驶系统，这在豪华中型SUV领域极具竞争力。
全新一代奥迪Q5L的登场，不仅是一次产品力的常规迭代，更是对中国豪华车市场需求的深度解构——在保持德系机械素质的基础上，通过轴距加长、智能升级、配置下沉三大策略，精准击中“家庭用户的体面需求”与“科技爱好者的尝鲜心理”。当BBA中型SUV战场进入“毫米级竞争”时代，这款集“灯厂美学、四驱基因、智能本土化”于一身的新品，能否续写Q5L家族累计70万辆的销量神话？即将到来的第四季度市场反馈，或将给出答案。
