智能化浪潮席卷全球之际，比亚迪以其前瞻性的眼光和技术实力引领着中国汽车行业步入新时代。根据最新数据显示，截至2024年上半年，市场上已有超过六成的乘用车配备了L2级及以上级别的智能驾驶辅助系统，而这一切始于2023年初开始推广使用的无图NOA技术。面对如此迅猛的发展态势，比亚迪并未止步于现有成就，反而加快了创新步伐。就在几天前（2025年2月10日），比亚迪面向全社会公布了其最新的智能化战略布局，并隆重推出了具有里程碑意义的产品——“天神之眼”。这款集成了全栈自主研发成果的高阶智驾系统，不仅能够实现精准的城市道路自主导航，还能轻松应对复杂多变的停车环境，充分展现了比亚迪对未来智慧交通美好愿景的不懈追求。
比亚迪站稳智能驾驶第一梯队，得益于其在智能驾驶技术方面的快速发展和战略布局。2025年2月10日，比亚迪在深圳总部召开了智能化战略发布会，宣布了其全民智驾战略，并发布了“天神之眼”高阶智能驾驶系统。该系统不仅具备无图城市领航功能，还支持智能泊车功能，能够实现复杂停车场景的代客泊车和自动泊车。比亚迪目前已有超过20款车型配置了驾驶辅助和高阶智驾系统，价格覆盖从7万级到20万级市场，计划到2025年实现500万台销量，其中超过60%的车型将搭载NOA（导航辅助驾驶）系统。比亚迪正在推动智能驾驶技术的普及，从高端车型到入门级车型，目标是全系车型标配智能驾驶系统。通过大规模的研发投入和高达9万人的研发团队，比亚迪展现了强大的研发能力和市场布局，致力于成为智能驾驶领域的领先者。未来，比亚迪将继续推动智能驾驶技术的普及，实现从高端到入门级车型的全面智能化配置。
普及的关键在于好用、想用
在2023年上半年，王传福认为，成为第一梯队的核心在于普及，而普及的关键在于好用、想用。得益于公司综合实力，比亚迪通过大规模投入，能够有效分摊成本，从而将智能驾驶功能以更低价格提供给消费者，使得更多人能够享受智能驾驶带来的便利。比亚迪作为中国新能源行业领跑者，坚持全栈自研，拥有迭代速度较快的数据大模型和全面的研发矩阵，让高阶智驾全民可享成为可能。
安全与用户体验并重
随着智能驾驶技术的不断进步，比亚迪不仅在技术创新上取得了显著成就，还在用户体验和安全性方面树立了新的标杆。天神之眼系统的推出，标志着比亚迪已经具备了从高端到入门级车型全面普及智能驾驶的能力。未来，比亚迪将继续加大研发投入，不断提升技术水平，推动智能驾驶技术的广泛应用。通过全栈自研和大规模投入，比亚迪将确保更多消费者能够享受到智能驾驶带来的便利和安全。同时，比亚迪也将继续在全球市场中发挥其先发优势，为中国汽车工业赢得更大的国际影响力。智能驾驶将成为中国汽车的一张新名片，助力中国从“制造大国”迈向“智造强国”。
