老铁们，君哥又来了。
君哥我最近可是发现了一个不得了的好消息！还记得咱们那个只会造三万块钱自由舰的吉利吗？这回可是真的支棱起来了！不光整出了极星这个高端品牌，连车标都玩起了高级路线，这波操作属实让我眼前一亮。
说实在的，君哥我看到国产车能有这么大的进步，心里那个美滋滋啊！以前咱们买车就知道往合资、进口车上扑，现在咱们自己的品牌也这么硬气了，你说这是不是件让人高兴的事儿？
咱们先来聊聊这个新车标。
君哥我觉得，这回吉利是玩真的。
从原来的“朱雀”标换成了现在这个更国际范儿的新标，看着就高级了不少。
这个由两个“回旋镖”组成的四角形标志，透着一股高端范儿，跟原来的吉利标完全是两个画风，一点都不含糊。
再说说极星旗下的首款高端车型Polestar1，这可真是个狠角色。你们猜怎么着？这车一上市就被18个国家的老外抢着订，这不就是打了某些人“国产车不行”的脸吗？
外观方面，Polestar1的颜值绝对是杠杠的。
4585mm的车身长度配上2023mm的宽度，整体造型就像个肌肉猛男，特别是那个双开门设计，配上溜背的车顶，看着就带劲。
前脸那个竖向的镀铬中网，搭配两侧熏黑的进气口，这造型绝对是出片利器。
内饰方面更是没得挑。虽说跟沃尔沃S90有点亲戚相，但是人家在用料和做工上可是下了血本。碳纤维材质随处可见，中控台上那个镶嵌式触控屏，看着就上头。
说到动力，那就更牛了。
2.0T发动机加上插电混动系统，最大功率能达到609匹马力，最大扭矩更是达到了1000牛·米。
这啥概念？
零百加速只要4.3秒，而且纯电续航能跑150公里，这性能可不是盖的。
君哥我得说，吉利这回是真的在用实力说话。
从设计到工艺，从动力到科技，样样都在往高端路线上走。
这不是简单换个标就完事儿的，是真的在下功夫。
就拿这个Polestar极星来说，简直就是给国产豪华车立了个标杆。
不过话说回来，现在市面上高端新能源车可不少。咱们拿特斯拉ModelS和蔚来ET7来比比：
特斯拉ModelS的优点是续航里程长，自动驾驶技术领先，缺点是内饰相对简陋，售后服务体验一般。
蔚来ET7的优点是内饰豪华，智能化水平高，缺点是品牌知名度还不够，充电网络不如特斯拉完善。
相比之下，Polestar1在设计和动力方面有自己的特色，但是在智能化和品牌影响力上还有提升空间。
老铁们，君哥我就想问问你们，要是让你选择，你会买个带“朱雀”新标的吉利吗？还是说你更喜欢极星这种高端路线？这样的车子，你爱了吗？欢迎在评论区跟君哥我聊聊你的想法！
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