2024传统汽车品牌不断退出转投新势力的消息，接踵而至，不断见诸报道，造成了市场对传统汽车品牌不振的直观感受。事实上，在激烈的车市大浪淘沙阶段，无论是传统品牌和新势力，开店或闭店乃是常态。
轰轰烈烈的跑马圈地、静悄悄的大规模闭店，直营模式的新势力品牌，往往在建店之后暴露了产品市场力薄弱、品牌后劲不足的弊端。坚持经销商加盟模式的传统汽车品牌，其网络建设，反而更能直观展现市场对这一品牌的信心，因为，产品实力、销量服务能力是汽车品牌投资人“用脚投票”的依据。
2025年刚过，一汽-大众大众品牌的网络下沉计划，得到了市场的热烈反馈——
1月6日，一汽-大众大众品牌在北海召开了经销商合作伙伴大会。随后大众品牌发布了今年的第一批经销商招募计划，重点聚焦于提升优质汽车商圈的网络密度，以及对下沉市场的广泛覆盖。计划发布后仅半个月，即收到20余份建店申请，并出现多家经销商竞争1个建店名额的火热场面。与此同时，还有10余家已获得意向授权的4S店及卫星店经销商完成了店面建设，纷纷扎堆在元旦前后开业，覆盖了安徽黄山、安徽淮北、贵州六盘水、新疆哈密等四五线城市。
一汽-大众大众品牌开年呈现的渠道建设高潮并非偶然。2024年，在市场竞争加剧、行业内经销商退网频发的情况下，一汽-大众大众品牌渠道建设逆市上扬，下半年新招募入网4S店及卫星店共63家、新开业73家，全年新开业数量更是达到110家。网内投资人申请建设新4S店的数量更是同比增长了100%，展现出投资人对一汽-大众大众品牌前景的信心，以及大众品牌强大的吸引力与卓越的市场把控能力。
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灵活覆盖，重塑渠道布局
为了更好地服务一汽-大众大众品牌近2000万的保有客户，以及每年千万级的潜在客户，自2024年起，一汽-大众大众品牌便悄然按下深化渠道布局的加速键，以“灵活、快速、优质”为关键词，通过渠道模式创新和全流程提效，加速推进渠道下沉，完善渠道覆盖。
在渠道模式方面，一汽-大众大众品牌主动创新求变，开发了多种渠道形式组合，在保证功能形象和客户体验的基础上，增强建筑形式和标准的灵活性，以适配多样化的场地与建筑条件，降低投资成本，以“轻硬件、重商圈、重运营”为导向，主动选择优秀投资人和优质汽车商圈。
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截至2024年底，一汽-大众大众品牌拥有近900家授权4S店及卫星店，广泛覆盖全国294个城市，可为不同区域消费者提供始终如一的高质量服务。
渠道深耕，稳固市场地位
多年来，一汽-大众大众品牌在保持渠道健康、稳定、可持续运营方面所投入的巨大资源和精力，与经销商伙伴共商共谋、共创共赢的理念，确保了全网经销商在近几年的市场挑战中经营姿态持续向好。
2024年，面对市场的极度“内卷”，一汽-大众大众品牌以降风险、稳规模、提运营为着力点，从风险预警机制，到库存资源调剂，再到银行资源协调，直至政策返利兑付等，构建了全维度的经销商伙伴运营帮扶平台。
凭借卓越的网络体系能力和全旅程的客户服务提升，一汽-大众大众品牌在激烈的市场竞争中展现出了强大的市场韧性与竞争力。2024年，大众品牌全年交付整车92.8万辆，终端上险量达96.5万辆。在燃油车市场面临巨大挑战的情况下，大众品牌燃油车市场份额逆势增长，稳居燃油车市场前二，燃油车上险份额达7.3%，连续三年保持正增长，创造历史新高，进一步巩固了大众品牌在合资车企中的领导者地位。
随着2025年招募计划的发布及首批授权经销商新店的盛大开业，一汽-大众大众品牌的渠道重塑和下沉也将加速推进。2025年一季度，预计新开业经销商达36家，充分彰显了一汽-大众大众品牌在区域市场的发展势头。与此同时，一汽-大众大众品牌还将继续秉持“以客户为中心”的理念，围绕客户生命周期推进服务升级和转型变革，全方位提升客户体验和满意度。
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在产品布局方面，2025年一汽-大众大众品牌将推出全新探岳L、新款揽境和全新一代速腾3款全新或改款车型，以及8款年型车，月月推新车、上新不退老。在新能源赛道，一汽-大众大众品牌也在加速完善布局，面向未来，推出全新插混、增程、纯电等车型。
全新探岳L
2024年，一汽-大众大众品牌在全网经销商伙伴的紧密协同和鼎力支持下，稳中求进，创新进取，展现出了强劲的发展能量。
校对 李海慧
