熟悉霞客乐锐骐7SUC的朋友应该知道，它不仅拥有强大的越野性能，更兼具了房车与代步车的优点，其跨界的设计理念，在房车中称之为大号“陆巡”并不为过。
首先来看外观，它虽然是采用日产锐骐7皮卡改装而成，但大溜背加上前脸、轮胎以及前照明灯给人的视觉感，极具冲击力。
再加上黑白配色以及极限运动的涂装，让整车给人一种超大号陆巡的既视感。
其次，这款车不仅有型，够帅，车顶还隐藏有一部全尺寸升顶机构，依托轻量化的全铝冲压车身，升顶运动多连杆电动升降顶系统加防弹呢绒保温隔音篷布设计，不管是使用寿命，还是可靠性，都非常出色，用户可以放心大胆的在户外享受生活。
此外，得益于轻量化的车身设计和强大的承载力，车身四周还为消费者提供了前后顶部射灯、锂电池充电口、清水箱注水口、上车踏步、2个外挂行李舱、黑水箱存储舱、外置抽拉柴油灶、户外蛋卷桌、备胎、底盘装甲、前防撞杠、拖车钩、工兵铲以及脱困板等设备。
尾部下方空间也没有空闲，设有2个外挂行李箱，用以提升储物空间，而且舱门还能充当户外桌板使用。
当然，考虑到开车安全，车尾灯上也重新做了设计，原有的刹车灯已经不能满足需求，所以这款车把尾灯加宽加长，以便于后车可以更清楚的辨别。
该车外挂设备繁多，但并没有房车典型的尺寸过大、臃肿的通病！尺寸上高仅为2.18米，长不到5.5米，宽也保持在了2.1米以内，通过性上有着极强的优势，可以轻松穿过城市和县道中的限高与限宽，这也就意味着，日常开着它也能作为代步车使用。
在动力方面，霞客乐SUC搭载一台2.3T柴油涡轮增压发动机，匹配一部8AT自动变速箱，最大功率可达122KW，最大马力166P，峰值扭矩也达到了惊人的420N·m，搭配5个全尺寸越野轮胎，长途越野轻松惬意。同时，为了提升用户对性能的要求，该车还支持动力升级，使其可以达到使用者对越野车的要求，爬山、涉水更轻松。
而动力系统上，还配备有四驱系统、差速锁、车辆制动和动态控制系统、车身稳定控制系统ESC、胎压监测功能、四轮碟刹、定速巡航、机械液压助力转向等功能，外加在底盘上还安装有双叉臂式独立悬架加钢板弹簧非独立悬架结构，在炮弹坑、沙漠戈壁等地行驶也能安全的如履平地。
内饰方面，首先在驾驶室的设计上，采用双排5座布局，并一改以前皮卡车的工具风，锐骐7SUC更为注重科技感和舒适感，并融合了乘用化风格，相比于海外版纳瓦拉和锐骐6，有着明显的提升。
车内方面的表现并没有想象的狭小拥挤，这得益于整车车顶全尺寸升顶机构所带来的立体空间，看上去不仅宽敞明亮，还非常精致，车内生活3人也不成问题。再加上车内使用的米色、灰、棕三种较为冷色系的色调，给人一种硬派工装与工业化相结合的时尚的现代视觉感。
前方顶部，为主卧区，床铺尺寸为1900×1250mm，并配备有乳胶床垫。主卧整体空间充足，不显压抑，还安装有星空投影灯和一部推拉式天窗，以及升顶布窗等，提升车内采光和通风换气效果。
而在床铺外侧，另配备有阅读灯、储物盒、USB接口等功能。
中部位置，设有4人沙发卡座和1张折叠升降餐桌所组成的会客区，用于日常的办公、吃饭等，并且也能拼接成一张装铺使用。
折叠升降餐桌内侧，还安装一扇可与驾驶室互通的交流窗，为日常使用提供方便。
在外侧沙发开左底部，则配备一台30L房车专用冰箱。
车尾左侧，为折叠式独立卫生间，分折叠升顶状态和非升顶状态，在个人看来，两种状态下都可以实现个人需求，仅在空间的体现上会有所不同。
折叠升顶状态下，卫生间的空间会有最大化的提升，洗漱更为方便。而在功能上，卫生间配备有洗手盆、抽拉式淋浴花洒、防水防滑地板、9.8L进口便携式马桶、冷热水供应系统、恒温热水系统、排气扇、通风换气窗等设备。在用水方面，整车配备有100L清水乡、36L灰水箱。
洗手盆和抽拉式淋浴花洒为隐藏式设计。
车尾右侧，为锐骐7SUC的车辆电器控制系统区域和空调系统区域。在空调方面，车内配备有驻车24V制冷空调、驻车暖风系统、驻车水暖加热器三种冷热空调系统，极大的提升了用户在高原寒冷地域生活取暖性能。
车辆电器控制系统集成升降桌、升顶、马桶开关、水电开关、灯光开关等电气化开关与监测为一体。而在用电方面，车内配备有24V240AH锂电池组及电池管理系统、行车充电管理系统、300W太阳能板等。
下方为四路监控显示器与右侧储物柜。
需要注意的是，SUC车内生活区并没有配备固定式厨房，但为用户装配有移动厨房包、24V电饭煲、24V烧水壶、挂钩式侧边帐等功能，连接外置燃柴油灶和户外蛋卷桌使用，日常烹饪，也很方便。
好了，对于这款霞客乐锐骐7SUC，大家认为怎么样？欢迎在评论区留言交流。
