MPV销量出炉,国产太猛,腾势第一,传祺M8前三,传祺E8进攻猛烈

2023年12月11日18:01:10 汽车 1852

真是应了那句话:“越唱衰越疯狂!”

小编刚刚获悉11月新能源汽车的销量情况,天了!也太疯狂了吧,不但销量一月比一月还要猛,就连小众中高端MPV领域的第一把交椅,也被国产汽车拿下了。

根据乘联会发布的最新数据显示,2023年11月MPV零售销量排行榜前五名中,国产占了3个席位共两个品牌,其中腾势D9以10446辆夺得榜首,传祺M8以6229辆夺得第三,传祺M6以4436位夺得前五,而此前销量一直霸榜的别克GL8却以7761辆退居二线,丰田赛那也以5866辆排到了四名。

MPV销量出炉,国产太猛,腾势第一,传祺M8前三,传祺E8进攻猛烈 - 天天要闻

值得一提的是,在MPV领域,广汽传祺排名一直都靠前,进入前五就有两个型号,虽然有网友戏称传祺是“千年老三”,但是随着销量的强势增长,成为行业老二也不是没这个可能。

特别是刚上市的传祺E8,潜力不可小觑,极有可能成为下一个前五。

为什么这么说呢?就在几天前小编获知,传祺E8自从在广州车展上亮相之后,就已经收获了超2万辆的盲订订单,这种现象在MPV领域是极其少见的。

MPV销量出炉,国产太猛,腾势第一,传祺M8前三,传祺E8进攻猛烈 - 天天要闻

传祺E8凭啥可以获得这么多用户的追捧?

首先是传祺E8动力搭配非常给力,其搭载的2.0ATK发动机热效率高达42.1%,同时匹配了 2 挡 DHT 变速箱,并且使用了最新一代夸克电驱,传动效率高达97.5%,再加上续航 150 公里不起火弹匣电池,使得传祺E8具备强动力和低成本用车双重优势,不仅综合续航能力达到了1200 公里,综合油耗也十分的低,百公里油耗仅1.13L,就算在馈电的情况下,油耗也只有5.7L。

MPV销量出炉,国产太猛,腾势第一,传祺M8前三,传祺E8进攻猛烈 - 天天要闻

接下来就是空间表现了,传祺E8车身长度达到了4.920米,宽度达到了1.9米,高度达到了1.76米,轴距更是达到了2.93米,因此提供了非常宽松且舒适车内空间,而且还可以在大四座、大五座、大六座、大七座之间轻松切换。

MPV销量出炉,国产太猛,腾势第一,传祺M8前三,传祺E8进攻猛烈 - 天天要闻

甚至可以根据需求,调整座椅位置,比如将前排座椅靠背向后放倒后,就可以形成一个5.2平米的移动空间,如果随行的行李比较多,还可以将后备箱扩展至1917L,可以说特别适合多孩家庭用车需求。

MPV销量出炉,国产太猛,腾势第一,传祺M8前三,传祺E8进攻猛烈 - 天天要闻


MPV销量出炉,国产太猛,腾势第一,传祺M8前三,传祺E8进攻猛烈 - 天天要闻

然后就是智能座舱方面,传祺E8标配了8.88英寸仪表盘和14.6英寸中控屏,并搭载了全新ADiGO SPACE 超感交互智能座舱系统和高性能大算力8155芯片,不仅拥有毫秒级语音和视觉控制能力,而且网联功也十分丰富。

MPV销量出炉,国产太猛,腾势第一,传祺M8前三,传祺E8进攻猛烈 - 天天要闻

值得一提的是,传祺E8在安全智驾方面也很给力,几乎涵盖了所有L2级驾驶辅助能力,如车道偏离预警,主动刹车,前方碰撞预警,540°高清全景影像,车道保持辅助,交通标识识别等10项全方位的驾驶辅助功能,使得轻松驾驶无处不在。

MPV销量出炉,国产太猛,腾势第一,传祺M8前三,传祺E8进攻猛烈 - 天天要闻

最后就是最重要的一个因素——价格,在价格这一块传祺E8拿捏的十分到位,20.98万~22.98万元的价格区间几乎无人能敌。如果再配合广汽推出的宝爸宝妈“满爱礼” 优惠,15万元就能轻松入手,几乎没有预算压力。

MPV销量出炉,国产太猛,腾势第一,传祺M8前三,传祺E8进攻猛烈 - 天天要闻

总体来说,传祺E8优势还是相当明显,用户把它当成25万内首选车型,也算是当之无愧!

汽车分类资讯推荐

18万多拿下宝马X3,2019年上牌,7万公里,家用代步好选择? - 天天要闻

18万多拿下宝马X3,2019年上牌,7万公里,家用代步好选择?

说起宝马X3,还得从宝马X系列说起。宝马X系列车型以其卓越的性能和独特的设计语言成为了豪华SUV市场的标杆。而宝马X3作为X系列的重要成员,自2003年第一代车型E83问世以来,便以其出色的操控性能和精致的内饰设计赢得了全球消费者的喜爱。
22年上牌雷克萨斯ES,5.7万公里,18.8万宜商宜家好选择 - 天天要闻

22年上牌雷克萨斯ES,5.7万公里,18.8万宜商宜家好选择

雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版,车龄两年多,跑了5.7万公里,报价18.8万
比亚迪海豹06的插混版本,纯电EV都有哪些地方背刺老车主了? - 天天要闻

比亚迪海豹06的插混版本,纯电EV都有哪些地方背刺老车主了?

第一个:没有纯电续航焦虑,很多车主都有这种想法,觉得海豹06DM作为插混车没有续航焦虑,可却也实打实存在纯电焦虑,大多数车主用车环境无非就是日常上下班,这时候,插混得短板就开始凸显出来了,插混纯电只有60公里,顶配才90公里,而EV版本,哪
修了12年大众车,这5款闭眼入!车主口碑+故障率全解析 - 天天要闻

修了12年大众车,这5款闭眼入!车主口碑+故障率全解析

扳手在发动机舱里划出金属的冷光,我望着工位上那台刚换完变速箱油的2013款朗逸,突然意识到自己已经和大众车打了12年交道。从最初拧松第一颗螺丝时的青涩,到如今能闭着眼说出每款车型的通病,这些年经手的近万台大众车,让我深刻理解了“德系品质”四
一天认识一款汽车~大众途岳 - 天天要闻

一天认识一款汽车~大众途岳

今天特意绕路去了趟4S店,在展厅里转了整整两个小时——目标只有一个:把大众途岳的每个毛孔都看个明白。从车身线条到内饰旋钮,从发动机舱到后备箱隔板,这台紧凑型SUV就像一本摊开的立体书,每一页都藏着值得细品的设计密码。
摩托拉机! - 天天要闻

摩托拉机!

最近看到一个神改装,改它的人真是个天才!之前我们曾分享过几个用摩托车改装的拖拉机,但那都是“样子货”,干不了一点庄稼活儿,而今天我们来看的这个,可是正八经下地的拖拉机!
白色西装暴徒,8万公里,这台18款奔驰C200L还香吗? - 天天要闻

白色西装暴徒,8万公里,这台18款奔驰C200L还香吗?

奔驰C级虽然是奔驰轿车入门款,但他的样子跟整体的操控安全系数并不低。比他便宜的奔驰还是有几款,例如A系,B系,GLA,但遇到适合的C系,价格如果合适,也是非常值得入手的,毕竟从外观和内饰还有动力上,都会更胜一筹。
一手准新宝马3系,2.3万公里,落地省下大几万! - 天天要闻

一手准新宝马3系,2.3万公里,落地省下大几万!

今天给大家带来的一辆宝藏二手车——宝马3系 2023款 330i M运动曜夜套装,它不仅继承了宝马品牌的精髓,更在运动性能和豪华感上达到了一个新的高度。这款车型在保持宝马一贯的操控乐趣的同时,还融入了更多科技和舒适配置,为驾驶者和乘客带来了
16万多拿下宝马5系,8万公里,豪华轿车轻松拥有! - 天天要闻

16万多拿下宝马5系,8万公里,豪华轿车轻松拥有!

宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式,则是在宝马New Class车系概念