随着无极SR250GT的上市，踏板车的降价内卷才刚刚开始拉开序幕，摩托车作为一个季节性非常强的交通工具，随着天气得变冷，其关注度和销量也随之大幅下降，但在这寒冷的季节里，通勤属性拉满的踏板车人气却异常火爆
11月用户最想购买的车型前10名，在这榜单当中也出现了两台踏板的身影，目前最火爆人气最高的踏板那一定就是，排名第五的无极SR250GT，该款车型目前到手价仅需16666元，这个价格直接引爆了踏板市场，直到发稿前，已经有钱江、赛科龙以及力帆这三个品牌加入降价内卷，并且也是诚意十足
无极SR250GT成功的原因就是性价比高、颜值高、动力强，再加上无极这半年以来品牌形象的提升，所以这台车的订单也是直接拉满，并且在人气榜当中，这台车也排到了第4的位置，动力搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率19千瓦，最大扭矩23牛米。
济南铃木UY125排名第十，售价10380元，这台车无须过多介绍，自19年上市至今，它都是常年的单车销量王者，网传去年一共更是卖了18万台，看来消费者对于铃木的小排量车型还是比较认可的，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10牛米。
能看到这份榜单中仿赛占据了主导地位，不过大多数都还是一些老面孔，其中赛800作为钱江的首台准公升级仿赛排名第8，目前该款车型售价52999元，只比自家老款（22款）的赛600贵了3000元
你就能得到一部搭载四缸水冷800CC引擎，最大功率75千瓦，最大扭矩78牛米，并且整备质量仅为207公斤，采用双翼梁车架的大排量四缸仿赛车型，这个价格不能说非常便宜，但也确实是在合理的范围之内。
售价35800元的凯越450RR，自上市以来因为刹车和ABS的匹配也一直处于风口浪尖，不过小编了解到目前这台车最新的市售版本，也终于是向市场妥协，将之前过于激进的车辆风格调整为更加适合日常骑行，该款车型搭载四缸水冷450CC引擎，最大功率52千瓦，最大扭矩39牛米。
在11月人气榜当中，国产品牌占据了主导位置，除了排名第7的川崎忍者400之外，其他均为国产车企，春风的250SR和450SR常年霸占前2的位置，第三名则是降价之后，性价比不错的豪爵铃木GSX250R，能看到这份人气榜单当中，几乎就是集成了各家品牌销量和人气的顶流车型。
口碑一定是影响一辆摩托车销量最重要的因素之一，在国产品牌当中目前也只有豪爵的品质得到了大多数消费者认可，这也是摩友们公认的品质最可靠、最稳定的品牌之一
所以在这个榜单当中豪爵占据了三成，分别是豪爵TR300排名第1，豪爵AFR125排名第6以及豪爵UHR150排名第8，这些也就是豪爵目前销量最高的三款车型。
另外国产其他品牌进步也十分明显，春风450CLC排名第二，这台车不仅外形漂亮，看来口碑品质也是得到了消费者的认可，还有排名第7的春风450SR，目前这台车在三万出头的价格里，不论是颜值还是动力依旧非常能打。
总体来看国产品牌进一年的发展势头迅猛，不仅是在大排量领域的发挥，还有在小排量入门级车型的用心程度，都能看到国产车企的明显进步，虽然进口品牌的降价最直接的因素还是市场环境不好，但是这其中一定离不开国产品牌的发力和内卷。
