笔者从相关渠道了解到，东风风行全新新能源MPV风行V9，新车预计会在明年3月份正式上市。据经销商透露，东风风行V9的起售价会在16万元出头，但其产品定位和传祺E9一致，换而言之东风风行V9可能会是传祺E9的「平替」。
从曝光的实车图来看，东风风行V9也是采用当下MPV车型常用的纵向格栅设计，但用上了其他车型没有的「中国结」设计，上部格栅的镀铬元素交叉。不知道你对这个设计怎么看，笔者就认为可能不会那么多人喜欢，还是大尺寸的纵向镀铬更有大气感。
车身侧面，东风风行V9的型面设计比较流畅，电滑轨为常规的外露式设计，不过与尾灯相连，还算不那么突兀，后排搭载隐私玻璃，这点值得给好评。尾部的设计比较简约，用上当下比较流行的贯穿式设计和扰流板。
具体来看尺寸数据，东风风行V9的长宽高分别为5251/1920/1810mm，轴距为3018mm，定位为中大型MPV。相比32.98万元起售的传祺E9，东风风行V9的车长和车宽更突出，而车高和轴距略少一些。
车内的用料还算到位，用上了大面积的品质包裹，细节上加入了缝线点缀。针对第二排，东风风行V9采用独立航空座椅，提供了液晶显示屏，座椅提供了加热、通风、按摩等功能，第三排座椅也能向后折叠至底板下方。
性能方面，东风风行V9搭载1.5T插混系统，系统综合功率为227kW，综合最大扭矩为530N·m，馈电状态下的百公里油耗为5.9L。相比传祺E9，东风风行V9的系统动力参数弱不少，但是燃油经济性更突出一些，馈电百公里油耗少0.15L。如果你比较注重燃油经济性，东风风行V9还算是不错的选择。
总结笔记
如果东风风行V9的起售价，真的是经销商透露的16万元左右，笔者认为东风风行V9或许可以带动一波销量，但可能很难成为众多家庭消费者的选择。毕竟，对于中大型MPV，不少消费者买来是用作商务用车，整车的品牌影响力和质感比较关键，东风风行的品牌影响力还不算是国产品牌中的第一梯队。
