相信大家要买混动车型，并且还是SUV，价格在20万以上，毫无疑问，比亚迪的唐DM绝对能够入车主的法眼，对于车主来说，唐DM这款车因为是混动车，再加上纯电里程已经可以满足日常出行了，结合车身足够大等等特点，绝对是出行和自驾游的最佳选择，但是，对于车主而言，我个人是不太推荐买唐DM高配车型的，为什么呢？
目前，这款车最低配的价格在20.98万，而最高配的唐DMP车型在33.18万，其中还包含了数个不同价位的汽车，因此，这个价位的汽车，该怎么选择也成了不少车主头疼的地方了，而我对此给出的意见也很简单，直接选择最低配的20.98万就行了，其他价位的汽车压根不用去选，完全没有什么实用价值的，反倒回来一些功能，你开十年都用不到。
首先，高配车型的续航更长，对此，很多人觉得这样的话，可以跑更远的路了，这岂不是一件好事，是的，也可以这么说，但别忘了，多出来的几十公里续航，有什么用呢？基本没啥用，而其次就是最大功率也增加了452，看起来这个也很不错，但也没啥卵用，多出来的这些东西，很多车主哪怕开了好几年也完全用不上而已。
再加上更大的电池反而还会增加汽车的能耗，毕竟更大的电池，会增加汽车的整体重量，从而让汽车能耗也增大，续航自然也会跟着打折，别以为更大电池能带来更多的续航，多出来的几十公里续航，这车的价格就多出那么多，实在是有点不划算，有这个钱，多加几箱油不香吗？所以，买这车完全没有必要买最高配的车型。
就拿23.38万这款唐DMI冠军版的最高配车型来说，别看这款车加1.4万就给车主增加了14项功能，这些功能大多数都不划算，就拿HUD抬头显示来说，网上随便200块钱就能搞定了，还有K歌设备，无非就是买个话筒的事情，还有真皮座椅，难道就真的比仿皮好吗？价格也跟着上去了，更别提那些其他功能，完全没有什么太大的必要性。
车上的那些功能，很多车主即便是用车好几年，恐怕能用到的功能也没多少，与其浪费那些钱，都够我们这些车主用好几年的油钱了，因此，我个人是强烈不推荐大家去买那些没啥用的功能，当然，对于车主而言，如果大家不在乎价格和收益，那这一点就无所谓了，毕竟价格摆在那里，对不对啊？
当然，这倒不是说唐DM这款车就不值得买，事实上，这款车的性能还是很足的，作为插混车，最大的优点，恐怕就是没有里程焦虑了，一些纯电车，即便把续航抬升到了七百公里了，里程一样十分焦虑，不然，唐DM的孪生兄弟唐EV为什么卖不动，答案就在这里，纯电车往往没有混动车的吸引力，更重要的是唐DM的车身强度也很高。
唐DM的外号叫做公路坦克，啥意思？就是他们的车身硬度非常高，哪怕是面对各种撞，也是能够轻松摆平的，不然，唐DM的车祸伤亡率为什么那么低，答案就是因为车身的硬度非常高，再加上车内空间特别大，特别十分平日里出去野餐什么的，绝对是居家旅行的必备好车，只是高配车型不推荐大家购买而已。
