继特斯拉降价之后,福特也坐不住了!根据福特中国电动车事业部的最新消息,国产福特电马Mustang Mach-E自10月31日起正式开始全系降价,标准续航版降价2.6万元,后驱长续航版降价2.8万元,四驱长续航版降价2万元,GT版降价2万元,其中入门级别的跃世后驱版(标准续航)降价后直接跌破25万大关,补贴后价格为24.99万元。
作为Mustang家族的首款纯电动车,福特电马在外观上却依旧保留了Mustang的设计风格,六边形的中网虽然是封闭式设计,但在两侧狭长的大灯和黑色包围的衬托下,依旧有着强烈的运动气息。车侧依旧会给人一种美系肌肉车的感觉,尾部经典的三柱状LED尾灯延续了过去燃油版野马的经典设计,不过取消了排气出口。
福特电马的定位是纯电动中型SUV,在同级别来看其直接竞争对手就是特斯拉Model Y,甚至连尺寸上都跟Model Y差不都,长宽高分别为4730/1886/1621mm,轴距为2984mm。
简约的内饰风格符合新能源汽车的身份,但相比外观显得中规中矩。小仪表屏加上大中控屏,方向盘、换挡机构也是福特燃油车的设计,总体感觉和外观有一些落差。
动力方面,福特电马提供后驱和双电机四驱两种驱动形式,CLTC续航里程分别为493km、513km、554km、619km,正好对应四款不同配置的车型。
其实在北美市场,福特电马一直都是特斯拉最有力的竞争者,可在国内销量却一直上不去,主要原因还是国人对福特野马没啥情怀,再加上价格偏贵、三电方面又没啥优势,卖不好也正常。如今福特电马终于放下了矜持,是否能够挽回些颜面,就看消费者认不认了。