SUV成为了国内越来越受追捧的汽车,特别是在新能源汽车领域,汽车使用场景更加广泛,汽车性能也得到了较大的提升,SUV成为了大空间、舒适、长续航、高性能的综合体。为什么新一代的6座SUV更受欢迎?其实这个问题很简单,一方面是因为6座SUV能够满足奶爸一家人外出游玩的大承载量,另一方面作为中大型SUV看起来更有型,更有质感,符合国人对“大”的热爱和追求。6座SUV的中间排常用座椅会更加舒适,后排也不显得拥挤。
现阶段随着油价的不断攀升,再加上SUV油耗相对又较高,无疑跟用车带来了不小的成本压力,新能源车在很大程度上解决了能耗焦虑问题。
露营成为了新形势下家庭游玩的常态化问题,周末城市里,只要有草坪的地方,你基本上都能看得到帐篷。这个时候,新能源汽车就体现出来优势,储存的电能可以以220V的电压进行转化输送,无论是电子产品的续航还是户外烧烤都可以,甚至你可以跟家人来一次户外火锅。
新能源车相对于燃油车来说,最大的驾驶体验在于加速度上,同级别的新能源车“推背感”要明显高于燃油车,甚至不少新能源轿车百公里加速已经进入了“4秒俱乐部”,SUV也进入了5秒以内的百公里加速。
除了以上场景,还有不少人担忧新能源车的续航问题,这个问题混动就可以解决。特别是像问界M7旗舰版这样的增程式混动,电机续航就可以达到200公里,加满油可以跑1100公里,在城市内使用,200km的纯电续航也可以告别充电焦虑的问题,接下来来看一下问界M7 旗舰版的详细参数吧。
问界M7旗舰版,拥有双电机4驱模式,电池采用了三元锂电池,蓄电量40kWh,油箱容量60L,CLTC 纯电续航里程达到200km,CLCT综合续航超过1100km,整车重量2.45吨,作为一台中大型SUV,0-100km/h加速度达到了4.8s,增程式驱动,增程器为1.5T四缸专用发动机,电机作为动力驱动,前置电机最大扭矩300N·m,后置电机最大扭矩360N·m。整体快充30分钟可以充到80%,慢充5个小时可以充满。从参数上已经展现了问界M7的“肌肉感”,除此之外,我认为汽车不仅仅一个参数化的工具,更多的是带来的驾乘舒适感。
零重力座椅
问界M7可以开启零重力座椅,座椅设计符合人体工学原理,抬升的角度能够让人感觉到如同浮在云端一般的舒适感。比如说在想要在车上休息一会的时候,可以直接发出语音指令,进入小憩模式,座椅自动进入零重力模式,然后车内还自动开启空气过滤循环。值得一提的是,全车采用了NVH解决方案,能够解决噪音、振动问题,使车内保持静谧空间。
Huawei Sound音效加持
HUAWEI SOUND在新一代的音响领域还是比较出名的,特别是跟帝瓦雷合作之后,对声音的调校达到了专业奢华级的水准。整车一共拥有19个声学单元,其中15个发声单元形成了7.1声道的环绕音效果,另外加上了4个头枕发声单元,这一套发声单元由一个1000W的独立功放驱动,震撼的低音炮给整车带来了非同凡响的音效体验。无论是在车内听音乐,还是作为KTV娱乐使用,给人带来的音效震撼感是无法比拟的。
L2辅助驾驶和自动泊车
问界M7达到了L2级别的辅助驾驶,拥有12个超声波雷达,8个摄像头组成360°全景,3个毫米波雷达。能够实现除了ACC自适应巡航之外,主动刹车,还拥有车道保持辅助,自动泊车入位,并线辅助,横穿预警,开门预警, 拥堵巡航辅助系统等等。整车的驾驶体验和驾驶安全预警能力,属于新能源汽车中的翘楚。
超级桌面
机车不仅仅是一个导航,新能源汽车的车机已经成为了整车操控的中央处理器,特别是搭载了华为Harmony OS操作系统的问界M7,其机车能够实现跟手表、手机、平板分布式串联。举个最简单的场景,我们到某地需要驾车+步行辅助导航,我们只需要在车机上导航,驾车达到地点之后,手机上就自动开始步行衔接,不需要人工干预。同样地,手机和手表都可以作为开门和启动的钥匙,手表也可以操作升降车窗,手机也可以开关空调,总之手机、车机等只要是鸿蒙系统的,都能够实现分布式操作。
安全
汽车离不开的一个话题就是安全,其实安全分为两个部分,在第三点中,我们已经提到了不少安全方面的预警能力,以及安全方面的辅助功能。那么在不可避免的事故中,如何保证安全性呢?问界M7给的方案是,整车安装了8个安全气囊,全车采用了最高强度达到1500Mpa的热成型钢材,整体安全设计达到了C-NAP五星级认证标准。电池方面也采用了航空级隔热,主动降温、耐冲击防爆等多项技术,防止电池发生自燃。
从配置、外观、内饰、空间、安全性以及驾乘体验上来说,问界M7无疑达到了豪车的标准,这也是国产车迈向高端所拿出来的诚意,30万+的价位中,合资车是无法比拟的。问界M7,多一倍性能,少一半油耗,从经济适应性来说,同样是燃油车无法比拟的。