导读：早些年间国内物资相对匮乏，民众收入也不如现在这般可观，导致当年能买台代步汽车，绝对算是一件稀罕事。并且，即便当年能买得起乘用型汽车的人群，考虑得最多的，也仅仅是这款车是否满足经济性；至于装载能力，显然不在考虑范畴之内。而正是因为较为特殊的市场环境，使得较早以合资的形式进入我国市场销售的MPV作品本田奥德赛，不仅被视为高端商务车型，更是逐步成为了我国二十余万MPV细分领域的“标杆”。
很快，伴随着国产造车技术的不断精进，又加之国人汽车消费升级态势的影响，使得国产车的种类迎来了“百花齐放百家争鸣”的时代。而在自主品牌纷纷补充旗下车型种类之时，自然也包含着MPV产品。就像我们今天要说到的这款车，其自身所蕴含的硬核属性，又加之国产车固有的亲民表现，使其获得了平民版“奥德赛”的美名。而这款产品，便是东风风行游艇！
作为一款MPV作品，其空间表现自然会成为外界关注的重点。而东风风行游艇之所以会被称为平民版“奥德赛”，其中一项重要原因就是它出众的空间的表现。虽然东风风行游艇4850毫米的车长没有奥德赛（车长4861毫米）看上去抢眼。但别忘了，其1900毫米的宽度，便要明显优于奥德赛（车宽1820毫米）；况且，二者的轴距也都为2900毫米。而宽大的尺寸，要带来充沛的内部空间，显然不是什么难事。但最为重要的是，东风风行游艇不仅有着第二排座椅前后调节/横向调节以外，还支持一、二排座椅180°接平秒变躺睡模式，加之可以放倒的第三排座椅，还让它足以秒变平整大床，并借此满足全家出行时的多场景使用需求。
除了空间表现要比“空间魔术师”本田奥德赛还要出众以外，东风风行游艇的舒适性和安全性方面，则同样十分可靠。毕竟，该车配备了NAPPA真皮零压座椅、座椅电动调节/通风/加热/按摩等配置，便足以带来媲美“头等舱”的舒适性。而高强度钢材铸造的车身和L2+级智能辅助驾驶系统下的安全性，不仅获得了“国内首次公开高速双向侧碰撞叠加追尾挑战”的优秀的成绩，更是能让家庭日常出行感受到满满的安心感。
当然啦，作为一款国产车，东风风行游艇的配置丰富程度也不仅仅停留在舒适性层面。其10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的智联屏布局，仅从视觉观感便有着不俗的科技氛围，更是要有明显优于主打实用性的本田奥德赛内饰。并且，它还内置了腾讯TAI 3.0智联系统，使其实现车联网、语音识别、远程控制等功能都不在话下。
至于“三大件”方面，东风风行游艇搭载了来自于三菱的1.5TD四缸高性能发动机，与之相匹配的则是获得过“全球十佳”的麦格纳7速湿式双离合变速箱，使你一脚下去，便有着197Ps的强劲动力。最为关键的是，它的百公里综合油耗仅为6.6L，也算是十分符合节油经济性。此外，前麦弗逊式独立悬架+后拖拽臂式非独立悬架的组合，配合东风高超的底盘调校水平，使其在保证了滤震和侧倾的强力抑制的同时，又不会让底盘显得松散。
当然啦，既之为平民版“奥德赛”，那么在价格层面东风风行游艇自然不会令人失望了。毕竟，它的起步价格仅为11.99万，即便上到顶配，也不过15.49万。如此一来，东风风行游艇不仅在空间性、舒适性、安全性以及配置和“三大件”表现完全不逊色于本田奥德赛，却又有着平民化的价格表现。如果有意购入十余万国产MPV的朋友们，相信东风风行游艇确实算是一个较为不错的选择。
