熟悉奇瑞的朋友们应该都知道，其早些年间之所以运营不算成功，其中一个很大原因便是有着众多宛如“拖油瓶”般的子品牌。好在，伴随着后续奇瑞的运营调整，奇瑞在舍弃“拖油瓶”之后所带来的捷途、星途等全新子品牌，倒是没有丝毫重蹈覆辙的味道。甚至于，捷途品牌的诞生，还是奇瑞回归一线行列的有力保障。而作为捷途品牌旗下最卖座的车系，捷途X70家族也在X70M、X70S、X70 PLUS以及X70 COUPE等车型的陆续到来而变得更为壮大。如今，为了进一步提升竞争实力，捷途X70 PLUS还迎来了最新2023款车型。并且，得益于2023款捷途X70 PLUS已在不久前正式开启预售，日前也相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的场景。话不多说，下面就让我们跟随网友的镜头，一起来看看2023款捷途X70 PLUS的实车风采吧。
首先要说的是，虽然2023款捷途X70 PLUS仅是一款年度改款车型，但它的外观还是给出了较为明显的设计调整。就像它的前脸，换上了直瀑式中网设计，结合光源更为丰富的锐利头灯和多段式进气布局的前包围，不仅运动感更为显著，还显得更为大气。
车身侧面，虽然形体结构变化不大，但新启用的19英寸多辐式轮毂，却足以让其侧颜对应上前脸的大气成分。
车尾部分，延续使用的贯穿式尾灯，既能提升尾部宽体视觉效果，也能提升层次感。而双边共四出排气布局，则让其整体运动氛围得到完美收尾。
视线来到车内，2023款捷途X70 PLUS仅是优化了空调出风口造型。不过，简约的设计，内置华为HiCar、腾讯生态等功能的双10.25英寸智联屏，便足够营造科技氛围。此外，新车还会全系标配前排双安全气囊、倒车影像、自动驻车、车顶行李架、无钥匙启动/进入系统等。
空间层面，由于2023款捷途X70 PLUS的尺寸相较于旧款并未发生变动。因此，它的内部空间表现也不会让人感受到变化，并依然会提供5座/6座/7座版本可选。
动力方面，新车除了仍旧会提供1.5T和1.6T发动机选择以外，还新增了最大功率187千瓦（254马力），最大扭矩390牛·米的2.0T发动机版本车型。传动系统方面，新车将不再使用CVT变速箱，而是依照车型不同，匹配6速手动、6速湿式双离合和7速湿式双离合变速箱。
总体看来，2023款捷途X70 PLUS仅作为年度改款车型，其颜值、配置和动力表现却都有了一定程度提升。而8.99-13.19万元的预售区间，相较于旧款也没有明显上调。那么，各位看官朋友们，你们会考虑2023款捷途X70 PLUS吗？
