近期，我国长三角、珠三角地区进一步放开了皮卡进城限制，这是继今年发文，明确“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”和皮卡标准《多用途货车通用技术条件》正式实施之后新推的地方新政。作为我国参与经济全球化的主体区域，长三角、珠三角地区皮卡新政的推出，势必将会进一步加速皮卡全面解禁浪潮的袭来。
获双料冠军，长城炮迎来利好时代
此前，据中汽协数据调查显示：大规模放开皮卡限行，将会助力皮卡市场拥有百万级的空间，而长城炮则是zui好的诠释。据悉，在皮卡政策解禁浪潮的席卷下，长城炮斩获了1-8月燃油/电动皮卡市场双料冠军，而这一数字还在持续增长。
与此同时，伴随着皮卡新时代的到来，消费者对于皮卡的需求也更加多样化，一方面需要兼顾家用以及工具车的属性，一方面还要满足部分越野爱好者的需求。据调查显示，将皮卡作为兼顾家用和商用的车主占比达到了54.1%，而纯属用来当做工具车的仅有26.8%。基于此，长城皮卡作为我国皮卡开创者和领导者，自然满足了不同用户对于皮卡车型的需求。
长城炮坚持品类创新、与用户共创，推动市场扩容
过去的皮卡车型，功能属性过于单一，使用场景也非常有限，无法满足用户的多样化需求。而长城炮自品牌成立以来，始终坚持品类创新，通过一车多用，将皮卡打造成为真正的“家庭车”。
首先便是乘用休闲和时尚商用两大领域，长城炮全面进化。其中乘用休闲品类基于全球智能专业越野的TANKE平台，车型全面涵盖了中型、大型、全尺寸皮卡品类，满足对于越野的需求；时尚商用品类聚焦打造紧凑型和中型皮卡两大品类，成为各行各业的商业致富好帮手，助力新时代奋斗者。
可以说，长城炮以一己之力改变了皮卡市场固有的工具车属性，在产品性能、设计、审美以及舒适性方面，全面看向乘用车，重新定义了高端皮卡属性，解锁了更多皮卡使用场景。基于此，长城炮在上市了仅2年零8个月，销量已突破30万，成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌，实力得到市场和用户的充分认可。
此外，长城炮更是皮卡文化的引领者，通过创建行业首个专属APP、创建首个皮卡车友会——炮火联盟、与用户共创六大皮卡学院等举措，加深与用户之间的联系，让皮卡成为一种生活、一种态度。
作为皮卡开创者、皮卡文化引领者、用户共创的重要参与者，长城皮卡将会持续把握契机，推动皮卡市场的扩容，引领皮卡新时代的到来。相信在未来，皮卡生活将会成为新的汽车风潮，带领更多家庭实现更丰富的出行体验。
