在15万紧凑级SUV中，东风日产逍客属于市场保有量较高的车型之一了。因为它上市年头比较久，月销量也长期稳定在同级车型的前几位，加上终端有3万左右的优惠，令它成为一辆比较受欢迎的家用车。现在笔者今天为大家梳理一下2022款逍客的优缺点，帮助大家在选车时进行参考。
从外观上来看，它的造型并不算时尚，整体属于耐看的类型。V型前脸采用家族式设计，熏黑中网和镀铬饰条的结合令它呈现出一种成熟而稳重的气质，适合各个年龄段的人开。除入门款外，它均配备了LED灯组。
车身侧面隆起的幅度较大，凸显出较强的力量感。双五辐式轮圈样式还算时尚，上方装饰有黑色的轮眉，看上去立体感不错。车身尺寸方面，其长宽高分别为4401mm*1837mm*1611mm，轴距2646mm，整车尺寸不如本田CR-V。
车尾部分，它同样没有采用夸张的设计手法，分体式尾灯像一双炯炯有神的眼睛，略显犀利。后包围的面积较大，配有两块银色护板，给人一种比较气派的感觉。
它的内饰有着日产车一贯的保守表现，和国产车相比有些差强人意。中控部分标配了一块9英寸的显示屏，虽然尺寸不大，不过好在支持的功能比较实用，像语音控制、车联网和OTA升级等功能都是标配项，美中不足的是它不支持手机互联映射，连接手机的时候会不太方便。
其他配置上，它标配了远程启动、行车记录仪、皮质座椅、前/后扶手、后雨刷、自动双区空调、倒车影像、上坡辅助、车身稳定系统等，除入门款外均支持主驾驶位座椅电动调节功能。顶配车型还拥有并线辅助、主动刹车等L2级辅助驾驶功能。
动力方面，它全系搭载2.0L自吸发动机，最大功率111kw，最大扭矩194N·m，属于中规中矩的动力表现，传动匹配CVT无级变速箱，NEDC综合油耗低至6.2L/100km。底盘部分，它配备了前后独立悬挂，对提升乘坐舒适性有所帮助。
写在最后：
虽然不少用户反映逍客存在隔音差、变速箱低温保护等缺陷，但在同级的合资SUV中它的综合产品力还是值得肯定的，目前逍客的平均终端优惠在3万元，入门款的裸车价为12.49万，家用的话不失为一个靠谱的选择。不知道大家对它印象如何呢？欢迎在评论区谈谈你的看法。
