导读：奇瑞作为一家始终坚持自主创新的国产品牌，其在技术研发方面的造诣，无疑算是国产品牌中的佼佼者了。只不过，奇瑞“理工男”一般的研发思路，却让其早些年间因为忽略产品外观，不止一次被吐槽车型太丑。而忽略了这一细节处理的结果，便是奇瑞先前的产品销量无法支撑其进入一线主流行列。
好在，于二十余年的不断探索进取下，也让奇瑞明白仅是拥有高质量的品质显然还不足以支撑其跻身市场顶流位置。于是乎，从本品牌旗下的瑞虎8诞生为基点，后续衍生出的子品牌捷途、星途旗下的众多车型，都以符合年轻化时代浪潮的颜值、配置、空间以及稳定的动力而让奇瑞终于跻身一线国产品牌行列。你以为这就完啦？那可就错了！这不，奇瑞本品牌旗下近期诞生的一款新车，不仅展示出了奇瑞从“理工男”到“全科精通”的变化，更是带来了“奇瑞又要赢”的既视感！而这款新车，便是奇瑞艾瑞泽8！那么，全新奇瑞艾瑞泽8又是通过何种形式，来展现其硬核实力的呢？下面，就让我们围绕这款产品来展开探讨吧。
首先要说的是，全新奇瑞艾瑞泽8作为一款定位在当下较为热门的国产紧凑型轿跑领域的作品，其颜值表现方面，显然会成为外界关注的一项重点因素。而艾瑞泽8在品牌家族最新的设计语言加持下，拥有着一块“凌波美学”样式进气格栅。周围宛如钻石切割一般的锋利线条，连同熏黑织网造型和连同两侧锐利头灯形成的贯穿式LED灯带，不仅最大限度的营造时尚氛围，还加深了它的轿跑身份属性。
由于有着4780*1843*1469毫米的越级尺寸，使得艾瑞泽8的侧颜结构显得十分修长。辅以极具轿跑辨识度的大溜背和双向延展的腰线，稳重大气并极具豪华感。而新车尾部的飞翼式贯穿式尾灯，结合“小鸭尾”、扩散器以及双边排气布局，又让其呼应了前脸的运动与科技风范。值得一说的是，新车一共采用了528颗LED灯珠填充，此举无疑加深了它的科技质感。至此，全新艾瑞泽8颜值的表现力，几乎可以说成比美奥迪A4L的地步。
而当我们身处车内时，无疑能被其双12.3英寸的智联屏所吸引。并且，由于搭载了奇瑞最新的雄狮智云Lion 5.0系统，还能支持手势控制、无线互联、AR实景导航、AI情感交互以及手势控制等功能，也将预示其车内的科技成分，绝非仅是停留于表面的“花把式”！此外，艾瑞泽8的内饰中，几乎是目之所及都是软性材料填充，加之木纹饰板和足够精细的做工，从而让其内饰整体充斥着高端格调。
乘用性方面，艾瑞泽8不仅拥有着越级的三围，其轴距更是达到了2790毫米的水准。并且，由于艾瑞泽8的座椅填充了足够柔软的用料，并延伸了坐垫面积，加之主驾电动调节/加热/通风/腰托、8扬声器组成的SONY品牌高级音响系统等配备，使得乘用者既能在体感方面感受到足够强烈的舒适性，又有着媲美豪车的视听盛宴。另外，符合全球NCAP五星安全标准设计的高强度车身，加之高配车型给出的10安全气囊和L2+级别的安全驾驶辅助系统，还能给予车内人员满满的安全感。
至于最为核心的动力部分，便算是奇瑞旗下产品最具竞争力的部分了。艾瑞泽8全系配备了鲲鹏1.6TGDI发动机+高效机能7挡湿式双离合变速器的动力，并成为了品牌旗下首款搭载了这一先进动力组合的轿车产品。该发动机拥有197马力的最大功率、290牛·米的最大扭矩的同时，还能将油耗控制在6.5L/100km的水准。甚至于，或许是出于对自家动力系统绝对的自信，厂商还给艾瑞泽8的发动机许诺了终身质保。
总体说来，全新奇瑞艾瑞泽8不仅拥有着比美奥迪A4L的颜值和彰显高级感与科技氛围的内饰设计，还给出了充裕的空间、优异的安全性以及稳定性早已得到论证的动力组合；单论实力，无疑已是国产同类型产品中的上乘佳作了。当然啦，最为关键的是，当初预售价为11.4万起的艾瑞泽8，在正式上市后，已将正式售价调整为10.89万-13.29万元之间，使其瞬间营造出“上市即降价”的厚道感。如此一来，要说艾瑞泽8自身所蕴含的硬实力表现，难道还不足让奇瑞摆出“又要赢”的架势吗？
