Geely aims to start offering the RD6 to Chinese consumers in the fourth quarter.
上海——浙江吉利控股有限公司周二发布了一款新型电动皮卡，针对城市居民日益增长的需求，因为新冠肺炎疫情抑制激发了人们对露营等户外活动的兴趣。
沃尔沃还在周二的一次在线活动上推出了一个新品牌Radar，并展示了首款皮卡RD6。该公司没有透露这款车的售价，但表示每次充电的行驶里程将超过600公里(370英里)。
Radar首席执行官凌世泉在接受路透采访时表示:“乐观估计，到2030年，中国皮卡的年销量将达到300万辆。”
“越来越多的人通过更多的户外活动来追求健康的生活方式，同时政府也放宽了城市皮卡的限制。这些变化支持着皮卡的增长。”
皮卡在中国被认为是一个细分市场，主要是农民使用。尽管自2016年以来进行了试点，允许在多个城市的选定区域内进入机动车，并敦促北京加快消除繁文缛节，但机动车仍被禁止进入大多数城市道路。
这类汽车去年约占中国汽车销量的2%，增速超过了包括轿车和suv在内的其他细分市场。
由于新冠肺炎疫情抑制了聚会，并严重打击了国内和国际旅行，从事户外活动的城市居民对这种车辆的兴趣越来越大。
尽管如此，中国乘用车协会的数据显示，今年前五个月皮卡的销量下降了10%，而乘用车的整体销量下降了13%，该行业也受到了新冠肺炎限制的影响。
凌志说，吉利的目标是在第四季度开始向中国消费者提供RD6，同时该公司也在研究东南亚市场的潜在扩张机会。
凌表示，吉利还可能寻求将这款卡车引入全球最大的皮卡市场美国，与福特、特斯拉和里维安等汽车制造商的车型竞争。
中国皮卡市场目前由总部位于河北的长城汽车(Great Wall Motor)主导，而外国车型包括福特(Ford)的F-150猛禽(Raptor)，以及通用汽车(General Motors)与中国合资企业去年推出的一款9000美元的皮卡。
吉利两年前曾推出过一款内燃发动机皮卡，起价人民币119,900元(合17,815.75美元)。
来源：europe.autonews.com
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