新车|续航600公里,12.98万起,秦PLUS EV上市

2021年04月07日21:54:02 汽车 1027

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前,比亚迪在重庆举办了大型新车上市发布会,比亚迪旗下全新车型——秦PLUS EV正式上市,新车综合补贴后的售价区间为12.98万-16.68万元。新车整体犹如小号的比亚迪汉,将搭载磷酸铁锂刀片电池,续航里程将达到600公里。

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新车整体造型与秦PLUS DM-i基本一致,不过却采用了比亚迪EV Dragon Face设计语言,这也成为了比亚迪目前针对纯电动车型的家族化设计。而且新车由于没有了前格栅,所以保险杠的造型也经过了重新设计,两侧加入了进气口。

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车身侧面和尾部造型则与秦PLUS DM-i保持一致,采用了近似溜背的轿跑风格设计。车身尺寸信息虽然尚未公布,但参考秦PLSU DM-i,长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距达到2718毫米。尾部也是贯穿式尾灯,而要说变化的话,只是新车将会采用多条幅的铝合金轮辋

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车内造型将采用和秦PLUS DM-i相同的设计,线条感会更加流畅,并且也配备了大尺寸自适应旋转中控屏。全新造型的换挡台区域集成了多项常用的驾驶操控功能,同时也提升了整个内饰的豪华感。

动力方面,新车将搭载一台最大功率135千瓦的永磁同步电机,0-50公里/小时加速时间为4秒。另外,新车将采用磷酸铁锂刀片电池,综合工况续航里程将达到600公里,而百公里平均电耗仅为12.9千瓦时。

市场分析

新车的推出也使得比亚迪秦系列纯电动车完成了针对紧凑级轿车细分市场的覆盖,不过秦PLUS EV也自然免不了要和其他两款车型在市场当中形成一定的竞争关系。只不过从目前的情况来看,秦PLUS EV是全新车型,而秦EV也完成了改款,这两款车其实都展现出了充足的产品力,而秦Pro EV却依旧还是老款车型,用户或许还是会本着买新不买旧的原则去进行选购。

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北京现代菲斯塔纯电动

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而在整个市场当中,秦PLUS EV的竞品将会包括像广汽埃安AION S、BEIJING-EU5、长安逸动EV、吉利帝豪EV等国产品牌,以及像别克微蓝6、雪佛兰畅巡、现代菲斯塔纯电动等合资品牌车型。而这些竞品目前在市场当中的表现都有些不温不火,所以秦PLUS EV只要能够顺利投产交付,或许用不了多久就可以完成对于这些竞品在销量上的超越。

不过说实在话,秦PLUS EV不管是车身尺寸,还是续航里程,确实都有成为网约车的潜质,就是不知道在这会不会影响到普通用户的选择。

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