昨天跟大家聊了北京车展上新车的后排钢板，那还有哪些车也没后排钢板呢？今天我们继续来聊一聊！
沃尔沃 ES90
2026北京车展沃尔沃ES90重磅亮相，定位纯电中大型豪华旗舰轿车，基于SPA2原生纯电架构打造。轴距达3102mm，车内空间宽裕，配备实木透光饰板、宝华韦健音响与智能调光天幕，CLTC最高续航848km，四驱版零百加速3.9秒。
经过现场查看，这辆沃尔沃ES90展车的最后一排座椅靠背有钢板。
沃尔沃 EX90
沃尔沃同时亮相了另外一款车——EX90，同样基于SPA2原生纯电架构打造。全铝底盘使车身扭转刚度提升50%-60%，搭载106kWh三元锂电池，800V高压平台支持350kW超快充，10%-80%充电仅22分钟，CLTC续航最高756km。双电机四驱版综合功率335-500kW，零百加速4.2-5.5秒。
经过现场查看，这辆沃尔沃EX90展车的最后一排座椅靠背有钢板。
零跑 Lafa5
零跑在北京车展上展示了Lafa5，定位10万级纯电运动轿跑。车身尺寸4430×1880×1520毫米，轴距2735毫米。Ultra版搭载180kW后置电机，零百加速5.9秒，提供500/600km CLTC续航版本。
经过现场查看，这辆零跑Lafa5展车的后排座椅靠背没有钢板，只有一层塑料瓦楞板。
智己 LS9
智己LS9是一款旗舰大型SUV，基于800V架构打造，搭载“恒星”超级增程系统+超级骁遥电池，车身5279×2000×1806毫米，轴距3160毫米，灵蜥数字底盘3.0配四轮转向与双腔空气悬架，标配520线激光雷达与高阶智驾。
经过现场查看，这辆智己LS9展车的最后一排座椅靠背有钢板。
长城 欧拉5
长城欧拉5纯电，车身尺寸 4280×1840×1660毫米，轴距2720毫米。搭载150千瓦前置单电机，峰值扭矩260牛米，提供45.3/58.3千瓦时 酸铁锂电池，CLTC续航 480/580公里。
经过现场查看，这辆长城欧拉5纯电展车的后排座椅靠背没有钢板。
比亚迪 大唐
北京车展上，比亚迪亮相了王朝网全新全尺寸旗舰SUV——大唐。车身长宽高5263×1999×1800毫米，轴距3130毫米，采用2+2+3七座布局。搭载第二代刀片电池，配备云辇-A底盘、双腔空气悬架与后轮转向，搭载天神之眼B智驾系统。
经过现场查看，这辆比亚迪大唐展车的最后一排座椅靠背没有钢板。
总结
成本压力大！
从今年北京车展现场情况来看，没有后排座椅钢板的车型越来越多，其中不乏一些高端车型，可见现在造车的成本压力是真大。 关于车展“探秘”还没有结束，还请继续关注后续的车身蒙皮探查。
