【环球网科技报道 记者 李文瑶】1月7日消息，新石器无人车（neolix），今日正式亮相2026年国际消费电子展（ces 2026），发布ai驱动的下一代无人驾驶物流解决方案，并展示全系列robovan产品矩阵。
本次展会上，新石器展示了解决物流配送“最后100米”难题的新产品——新石器x1。此次发布标志着新石器构建了覆盖0.5至12立方米载货空间的完整robovan产品矩阵。其中，新发布的x1专注于末端精细化配送，具备室内外通行能力，可自主穿梭于人行道、写字楼大堂并搭乘电梯，与旗下其他车型共同形成从区域转运到末端上门的全流程无人配送链条。
新石器创始人兼ceo余恩源表示：“无人驾驶物流正迎来关键拐点，已从试点探索阶段迈入真正的规模化商业落地阶段。2025年是具有里程碑意义的一年，我们实现了大规模部署，持续打磨无图技术方案，同时不断拓展全球市场版图。在ces 2026，我们将向全球市场完整呈现高效集成的无人驾驶物流整体解决方案，展示能够全天候运行、高效协同、具备全球复制能力的下一代智能物流新基建。”
其推出的下一代解决方案核心为“双引擎架构”：一是基于大模型的全域智能调度系统，可支持超10万辆l4级无人车队的协同运营，据称能将车队整体效率提升30%；二是已投入商用的无图l4级自动驾驶技术，该技术不依赖高精地图即可实现厘米级定位，降低了部署成本与周期，增强了在复杂城市场景中的适应能力。
业绩数据显示，新石器已累计部署超过16000台l4级无人车，车队总行驶里程近8000万公里。其业务场景已从快递拓展至生鲜、商超、仓储物流等多元领域，非快递场景销量占比超过50%。目前，该公司在青岛部署了超1200台无人车，建成了全球规模最大、密度最高的无人车队运营样板。
全球化进程同步加速。新石器已于2025年在阿联酋获得当地无人配送车牌照，并与日本、韩国及欧洲多家企业达成战略合作。公司计划在2026年加速海外扩张，目标在2027年实现海外交付无人车超过5万台。
行业观察指出，随着无人驾驶技术成熟与成本优化，以新石器为代表的无人配送解决方案正从技术演示走向大规模商业应用，有望重塑城市物流体系格局。
