诚然，极氪001作为国产纯电猎装轿跑的开创者，凭借着出众的颜值以及吉利为其注入的尖端科技，使其也曾经是月均销量“万台俱乐部”的常客。只不过，细看近一年来极氪001的月销量，不仅再难突破万台，甚至都已经跌至仅两千余台的程度。当然啦，要说极氪001近期表现不佳的深层原因，恐怕还得归咎于不断涌现的强劲同类型产品的市场冲击。而为了让极氪001能更好地适应市场环境，该车又在近期进行了名为“焕新版”的最新款车型升级。
得益于焕新版极氪001已在不久前开启预售，并即将在本月11日正式上市之前的临近；日前已相继有网友拍到了它实车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行来了解一下这款新车吧。
从外观上看，焕新版极氪001的设计调整基本集中在细节层面。它的前脸依然会有品牌标志性的分体式设计布局，但其三段式前包围的进气口会变成横向多幅式结构，且两侧的导流槽也加入了两道横条，可让其前脸显得更具运动风范。此外，新车还会加入前备箱。
车身侧面部分，新车依然会有极具猎装车特色的大溜背，并在全新样式的网格状轮毂加持下，进一步提升其侧颜的帅气、动感画风。另外，除了实拍车型的“秘境紫”配色涂装以外，它还会新增“星穹灰”配色可选。
车尾部分，它的设计调整同样集中在细节层面。就像其后包围原有的反光灯具，将变成类似导流槽的设计，用以呼应前脸的浓郁运动色泽。而贯穿式尾灯内部，则加入了辅助驾驶“小蓝灯”。
目光移至车内，它的内饰依然会有半椭圆形全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，但其包含空调出风口、中控台以及车门内侧等区域，却有一些细节改动；并启用新样式电子挡把。据悉，新车将全系标以激光雷达和31个感知硬件为核心组成的千里浩瀚H7辅助驾驶系统。
而在乘用性表现方面，虽说其4977/1999/1545mm的长宽高和3005mm的轴距，相较于现售版本并未进行调整；但其整体舒适性表现却有了显著升级。毕竟，新车将在后排空调出风口位置加入一块8英寸2K娱乐控制显示屏，且其29扬声器ZEEKR Sound Max高级音响系统，还能与智能“星空顶”组成“星空音乐厅”；加之融入了3D深层按摩、4向电动腿托、2向电动踏板并支持“伊姆斯躺椅”模式等功能的座椅，可带来十分高端化的舒适性体验。
动力部分，焕新版极氪001将从原有的全系800V平台升级为全系900V平台，且其四驱双电机版车型，总功率也会从现售的580kW提升至680kW，匹配增加至103kWh容量的三元锂电池后，可让其CLTC纯电续航里程最高可达810km。而它所配备的12C超充效率，还能最快仅需7分钟，便可将电量从10%充至80%。此外，新车还会升级闭式双腔空气悬架，并全系标配CDC电磁减振系统以及智能魔毯功能等。
那么，以焕新版极氪001的升级幅度而言，你觉得它卖多少钱合适呢？
