9月26日，沃尔沃公布了旗下最新插电混动XC70的官方售价：26.99万元-34.99万元，在价格上已经形成不小的竞争力。这款车在稍早前的预售价，可比最终的官方价格高出10几万，幸好，沃尔沃还是挺懂中国市场的，及时把官方价格调低，除此以外，现在下定购买，还可以获得价值6万元的车主权益，竞争力可谓再度提升。
新车的亮点不少，其中“四擎四驱”动力结构，技术含量极高。采用的1.5T混动专用发动机，P1+P2电机同轴布局，协同3DHT混动专用变速箱，可以最大把能耗发挥到最佳状态。另外，搭配后桥P4电机，新车即可实现智能四驱。
以四驱车型为例，在P1+P2+P4三电机的相互配合下，能够实现最大340kW综合功率，零百加速时间仅为5.28秒，在同级别的插电混动车型里，成绩也排在前列位置。
另外，根据自身的使用场景的不同，新车可智能切换直驱、串联、并联等7种混动工作模式，可全速域高效输出，确保车辆始终以最佳动力状态运行。
新车提供了两个纯电续航版本车型，入门车型CLTC纯电续航达116km，高配车型CLTC纯电续航达212km，最长综合续航里程可超1200公里。另外消费者关心的亏电油耗问题，XC70的表现也不错，百公里亏电油耗仅为6.5L左右。
其智驾能力也全面进阶，NPA智能领航辅助系统支持0-150km/h全速域，在避让大车、上下匝道及弯道调速等长途高速场景应付更加从容、轻松。
在安全配置领域，沃尔沃有着绝对的优势。在电池防护方面，田字型全铝电池框架搭配1180MPa底护板，碰撞断电速度＜50毫秒，电池热失控报警达24小时。硼钢车身配合7气囊与三重预紧安全带，构建全方位防护。
另外，全车搭载包含毫米波雷达、超声波雷达、前/后视摄像头等共计24个智能感知硬件，并且全系标配21项智能安全辅助功能。有着全方位的硬件基础，新车可以从提前预警、制动避险到转向避让，大幅度提升车辆的全周期安全性。
在座舱科技感营造上，全新XC70提供了 15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表与92英寸AR-HUD三屏互联，不但提供了完善的影音娱乐功能，而且还为人机交互功能提供了便利性。
合资豪华品牌，在新能源领域的步伐对比中国自主品牌，慢的不是一丁半点，而是有着较大的差距。而沃尔沃XC70的发布，则大幅度的缩短了两者之间的差距，甚至在一定程度上领先部分自主品牌。让人惊喜的是，XC70以26.99万元的价格入市，确实打乱了合资豪华品牌的节奏，也让自主品牌新能源车型带去一定的压力。至于XC70的市场状况到底如何，我们拭目以待。
