数据显示，2025年上半年，比亚迪研发投入高达309亿元，是同期净利润的近两倍，同比增长53%，成为a股上市公司的“研发之王”。
对科技型企业而言，研发投入转化为创新竞争力，是企业未来生存的保障。以比亚迪为例，其近年来的销量增长直接来自于此前的巨额研发投入；而对研发的持续投入又成为了比亚迪未来销量增长的核心推动力。
比亚迪研发投入：累计已超2100亿元
比亚迪财报显示，2025年上半年，公司实现营业收入3713亿元，同比增长23%；归母净利润155亿元，同比增长14%。此外，比亚迪同期研发投入高达309亿元，是同期净利润的近两倍。
纵向观察，比亚迪研发强度已成常态：2011年至2024年间，有13年的研发投入超过当年净利润，累计投入已突破2100亿元大关。
中国上市公司协会数据显示，上半年全市场上市公司研发投入同比增速仅为3.27%，比亚迪53%的增速远超行业平均水平。
而横向对比，今年上半年，吉利控股、上汽集团、长城汽车的研发投入分别为147亿元、102亿元、60亿元。而比亚迪一家的研发投入相当于上述三家企业的总和。
而跳出汽车行业，比亚迪已成为a股所有上市公司中的研发之王，超过了中国建筑、中兴通讯、中国移动等知名企业。
汽车新技术爆发：研发成果已转化为市场竞争力
比亚迪的巨额研发投入转化为创新竞争力——近年来，比亚迪的天神之眼智能驾驶辅助系统、支持兆瓦闪充的超级e平台、灵鸢车载无人机系统等创新成果密集落地。尤为瞩目的是，比亚迪于今年7月宣布，为中国市场内所有天神之眼车辆的智能泊车安全及损失全面兜底：车主使用智能泊车发生事故，比亚迪全额赔付。这意味着，比亚迪在全球范围内率先实现媲美l4级的智能泊车技术突破。
比亚迪的技术商业化进程同样迅猛。发布“全民智驾”战略仅半年，搭载天神之眼的车型销量已突破120万辆，比亚迪一跃成为国内智能驾驶辅助车型销量最高的车企，天神之眼也成为中国市场装车量最大的辅助驾驶系统。
市场印证：全球布局，高端突破
前沿技术有力驱动了全球市场竞争力，比亚迪海外业务营收提升显著。2025年前7个月，比亚迪海外乘用车及皮卡销量已达到55万辆，同比飙升超130%。7个月的销量数据已超去年全年总量。
截至2025年7月，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球超112个国家及地区，并在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多国摘得新能源销量桂冠。
高端化战略同样成果斐然。方程豹、腾势、仰望三大品牌上半年累计销售16万辆，同比增幅超75%，印证了技术赋能下的品牌向上突破。
技术底座：专利登顶，厚积薄发
中国汽车技术研究中心日前发布的专利排名数据中，比亚迪强势包揽《全球汽车新能源技术中国专利授权量》《全球汽车混合动力技术中国专利授权量》及《全球汽车纯电动技术中国专利授权量》三大榜单首位。
当电动化、智能化成为全球汽车产业变革的关键，研发投入强度已成为衡量汽车品牌未来竞争力的关键要素。比亚迪以远超行业平均水平的巨额研发投入，有望建立起新能源时代的技术护城河，推动中国汽车工业完成从“追赶者”向“定义者”的竞争转型，让中国汽车在全球舞台上赢得更多认可。
