来了来了，咱们比亚迪又来“背刺”老车主了，不好意思，说错了，应该是提醒老车主们换新车了，趁着还有置换补贴。
这次登场的是海狮06，DM-i和EV两个版本打包上市，起步价直接定在13.98万。
说实话，这价格，这配置，摆明了就是冲着自家功勋老将宋PLUS来的，海洋网这回算是要把产品线给彻底捋顺了。
说实话，第一眼看到这车，前脸那个双杠大灯，是不是有点似曾相识？
不少车友吐槽说梦回某些韩系豪华品牌，这设计确实需要点时间消化。
前脸下格栅也搞了个双层，跟大灯遥相呼应，运动感是拉满了。
侧面线条挺流畅的，带点轿跑SUV的范儿，车顶往下那么一溜，悬浮顶、隐藏式门把手这些时髦玩意儿一个没落。
好家伙，连侧裙都给你整上双层装饰，设计师是跟“双层”杠上了？
车尾那个贯穿灯嘛，一看就是海洋网的亲儿子，辨识度拉满。
整体看下来，设计上想法不少，但能不能对上所有人的胃口，就得看市场反应了。
坐进车里，那股熟悉的比亚迪味儿扑面而来。
悬浮大屏配液晶仪表，高配还能选个HUD抬头显示。副驾前面加了点阵式的氛 围灯，算是多了点新鲜感。
内饰配色嘛，就那样，主打一个务实。
不过，那个被念寒我吐槽过无数次的
好在水晶挡把、无线充电、实体按键这些好用的东西都保留了，新上的手机互联功能也是标配，实用性没得说。
这回的重点，是新平台带来的升级。EV纯电版，基于全新的e平台3.0 Evo，搞了个后驱布局，直接在前头给你腾出来一个142升的前备箱，这可太实用了，放点零碎东西简直不要太爽。
再聊聊动力，这才是海狮06的杀手锏。
插混DM-i版用上了最新的第五代DM技术，1.5L发动机配上218匹马力的电机，13.98万的入门版，纯电续航就有121公里，这配置直接对标宋PLUS的中配，价格还便宜了六千块，你说香不香？
高配纯电续航170公里，综合续航更是达到了夸张的1670公里，续航焦虑？不存在的。
纯电EV版就更猛了，800V高压架构，充电速度嗷嗷快。全新的后置电机，动力不俗，续航520公里起步，最高605公里，日常通勤绝对够用。
更关键的是，这次全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统，再加上纯电版因为平台优势用上了五连杆后悬挂，硬件规格直接拉高一个档次，行驶质感肯定比老平台强。
讲真，海狮06就是比亚迪派来“卷死”自己的。比宋PLUS更新的平台、更强的三电、更高的配置，价格却基本持平甚至更低。
对于想买这个价位混动或纯电SUV的朋友，海狮06绝对是一个绕不开的选择。
至于宋PLUS，估计离停产不远了，想买个der？还是看看新来的海狮06吧。
