萝卜快跑出租车账单
这次萝卜快跑出租车的起步价是16元，行程是17公里，里程费是46.98元，共用时是48分钟，时长费收费18元，还有一个远途费是19元。本次搭乘出租车的总费用是99.98元，商家优惠是86.47元。所以，本来应该支付99.98元的出租车费，因为商家优惠了86.47元，优惠比例是86.5%，所以，出租车乘客只要支付13.51元出租车费就可以了。您看清楚喽，不是萝卜快跑出租车便宜，是因为优惠的多才显得便宜的。
萝卜快跑
很简单的事，这种事发生很多次了，只要某公司准备垄断了某项业务，开始的时候都是各种优惠，各种奖励，等他们完成垄断的那一天，就别再指望优惠的事了，他们一定会出一个财务报表，说是公司亏损，适当加价。到时候所有出租车、网约车都已经被他们干的没有了，你出门必须乘坐无人驾驶出租车，那时候无论多贵，你都得坐。都是这种套路，没有一个为所谓的老百姓考虑的，都是为了自己的公司利益考虑。
嘴上都说是发展高科技，其实都是生意
他们打着发展高科技和给人民出行省钱的名义，麻痹人民群众，借以干倒全国700万出租车和网约车，然后垄断全国出租车行业。随后不但取消所有优惠，还会时不时的加价，加到你怀疑人生。反正全中国只有我一家，你坐也得坐，不坐也得坐，你又能咋地。把全国700万人养家糊口的钱，都让他们一家全都赚走，然后把700人的失业大军扔给国家，真是好一手如意算盘。
无人驾驶出租车
强烈建议全国各城市，投放无人驾驶出租车不得超过本城市所有出租车、网约车总数的5%，即便这样，全国投放的无人驾驶出租车也有35万辆。足够他们赚钱开发新技术的，也不至于造成出租车、网约车司机的大量失业，在不会带来重大失业问题的同时，也给无人驾驶技术一个足够的发展空间，岂不是两全其美。
为何不能两全其美
记得有个教授说得好，机器人应该协助人类从事危险工作，保护人类健康的，而不是和人类竞争工作机会的。对于试图垄断整个国家某一行业的企业，要坚决说不。网购已经造成全社会实体行业大萧条，再不能让某一家公司再垄断出租车行业。凡是和普通劳苦大众抢饭碗的公司，都是没有良心的公司，这还是中国人该干的事么？怎么看怎么像犹太人那种不管不顾的做派。
垄断会让人民更加贫困
国家每年为了解决就业，都要想方设法的安排人，保障国民正常运转。可有的公司，不但不为国家分忧，还试图进一步增加国家解决就业的困难，这样的没良心的公司，不支持也罢。#济宁头条##70后的头条生活#
