4月17日中午，极越汽车法务部在官方微博上发表了情况说明，就近期网络上广泛传播的关于员工姚某某因购买“某米汽车”而被开除的传闻进行了正式澄清。
据极越汽车法务部表示，姚某某被开除并非因其购买了“某米汽车”，而是由于其身为公司用户发展部门负责社交媒体运营的工作人员，在工作期间，利用其个人身份为竞品进行全社交媒体运营、长期宣发，并且仅宣发某米车辆相关内容，同时，还存在多次无故旷工的行为。
此前，4月15日，一名网友在社交平台发布视频，声称自己在购买小米su7五天后就被所在的新能源车企开除且未获得任何赔偿，认为自己陷入了职场陷阱。该网友后续发布视频表示，购买喜欢的车并不后悔，并提及“雷总帮我开车门我觉得值了”。据悉，该网友为极越汽车员工。
4月16日，该网友还发文解释了自己为何选择小米su7而非极越01，他提到极越01虽然不错，但不太适合他的个人需求。他进一步表示，市场上满足他需求的30万价位车型较少，新能源中只有model3 p和su7符合他的要求。
极越01和小米su7分别是极越汽车和小米汽车旗下的代表车型。公开资料显示，极越01为极越汽车旗下中大型纯电suv，2023年10月发布，售价21.99万元至30.99万元，纯电续航550km至720km，长宽高轴距分别为4853mm、1990mm、1611mm、3000mm；而小米su7为小米汽车旗下首款c级纯电轿车，于今年3月28日发布，售价21.59万元至29.99万元，纯电续航700km至830km，长宽高轴距分别为4997mm、1963mm、1455mm、3000mm。
值得注意的是，4月16日该网友还公布了其与公司人力资源管理人员的录音。人力资源管理人员明确提到了该网友存在违反劳动合同竞业相关条款的行为，包括在任职期间参加小米汽车发布会、发布与竞品相关的信息，因此公司计划单方解除其劳动合同。
随着此事的舆论进一步发酵，极越汽车法务部于4月17日中午及时发布情况说明，明确表明公司对此事的立场和处理态度。
极越汽车表示，近日网传极越汽车因员工姚某某购买某米汽车而开除一事，与事实相悖。极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除。
极越汽车指出，首先，姚某某身为用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位工作人员，自2024年年初以来，以个人名义在包括微博、b站、小红书、抖音、懂车帝、视频号等在内的多个社交媒体注册同名账号，持续为某米品牌进行车友群运营，长期宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容，已具备自媒体属性，与其所在岗位职责直接冲突，严重违反职业道德和不竞争义务。
其次，根据姚某某上述社交媒体账号的宣发时间戳显示，其宣发行为多次发生在正常的工作时间内。换言之，姚某某系在上班时间从事上述与公司事务无关且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。
公司记录显示，姚某某还存在多次无故旷工行为，特别是，姚某某于4月3日旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式，并以“雷总给我开车门”为题在上述社交媒体平台进行传播，并被多个媒体公开报道。
南都·湾财社记者留意到，4月3日星期三上午10:31，该网友发布微博，透露参加小米汽车首批车主交付仪式，并与雷军合照。4月8日星期一上午9:30，该网友曾发布视频《小米su7必买配件分享》。
极越汽车认为，姚某某的上述行为，已经严重违反了公司的劳动纪律和制度，公司单方解除其劳动合同，于法有据，亦合情合理。
此外，极越汽车还指出，姚某某在被解除劳动合同后，以“大姚tok”账号在多个社交媒体平台发布“因为买了某米车企开除我”等信息，并主动联系各种媒体账号扩散等行为，已经严重损害公司对外形象和声誉。公司对此已经予以取证，并保留进一步追究的权利。
最后，极越汽车声明，该司一直秉承开放包容的心态，积极参与新能源汽车产业发展，珍惜每一位同行的参与者。“极越汽车从未禁止员工购买其他品牌车型，事实上，无论员工驾驶什么品牌车辆，公司在工区专属停车场均为员工提供停车位和便利充电补能设施。”
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
