多动力并进全方位智能，技术丰田卷出新高度

近日，小编在参加丰田中国广州南沙的科技交流活动上不但对技术丰田有了更加全面的了解，更体验了它的多项智能技术应用，可谓收获满满。

在电动化、智能化席卷全球汽车产业的今天，中国弯道超车，走在了世界的前头，开始从模仿、追随到逐步引领汽车产业的发展，作为全球最大的汽车产业集团，丰田对中国市场的重视自然不言而喻。而当下丰田更是将中国市场作为其全球的新引擎，在多种动力系统齐头并进、各种智能驾控系统的研发、落地等方面全面发力，这就不仅仅是在中国为中国，而是在中国为全球了。

首先来看丰田的多种动力系统齐头并进。纯燃油车就不说了，有路就有丰田车，丰田绝对是燃油车时代的霸主。而作为以燃油为主、油电混合的智能电混双擎（HEV）才是丰田的独门杀器。丰田的智能电混双擎，我们一般称呼它为丰田油混，是混合动力的一条重要技术路线。丰田的智能电混双擎通过不断的技术迭代、革新，现在已经是第五代了。雷凌、凯美瑞、赛那、锋兰达、汉兰达、卡罗拉、荣放RV4等市场上一众畅销的丰田车型卖得最好的都是搭载了第五代丰田智能全擎混动系统。广汽丰田、一汽丰田也是凭借智能电混双擎车型的热销，在极度内卷的中国市场，销量排在合资品牌的绝对前列。

第五代丰田智能电混双擎更加小型、轻量、精密，它的三电系统通过智能化升级，带来史无前例的电动化高效率。电池包采用新开发的锂电芯，功率提升8%，电池包的新构造实现体型缩小34%，重量减轻44%，更安全更强劲。新电机的功率提升16%，通过电机小型化和齿轮优化实现驱动桥.电机15%小型轻量化。动力控制单元采用新功率半导体、内部构成部品小型化等措施实现功率损耗降低约10%，静谧性大幅提升，DCDC电流输出由100A增加到130A。以1.8L智能电混双擎为例，三电系统减轻13.3KG,综合功率提升12%，百公里油耗降低8.4%。可以说，丰田第五代智电双擎实现了更迅速的动力响应、更经济的燃油消耗、更持续的加速性能。

除了燃油车、油电混合动力，丰田在纯电动力方面的努力从未止步。据了解，除了多款全新锂离子电池的投入使用外，丰田大力投入的次世代BEV将对电池、平台、制作方式进行全维度创新，给纯电能源提供一个最能发挥的方式，将电池能力发挥到极致，将电耗控制到更低水平，使续航里程达到1000km。这一技术丰田预计在2030年将支持它的纯电车销量达到350万台。丰田研发的全固态电池也将正式进入全面量产阶段，全固态电池的电解质为固体，离子运动速度更快，对高压、高温具备更强的耐受力，能够带来稳定的高功率、增加续航里程以及进一步缩短充电时间，被认为是电池游戏规则的改写者。可以预见，丰田的纯电车在先进技术、规模化的加持下以更优质的产品、更加优惠的价格获得中国消费者的喜爱指日可待。广汽丰田和一汽丰田在广州车展上都大力推荐了各自的纯电车型铂智4X 和BZ3,而明年的北京车展全新一代的纯电车型bz系列也将隆重登场，非常值得期待。不仅如此，丰田积极布局未来能源电池——氢电池，在北京的氢电池工厂将在明年4月建成投产。丰田将用造车的技术制氢，改变储氢罐的外形，用30年研发积累制造次世代氢燃料电池。

新能源车的下半场是智能化。丰田在智能化方面的布局更加广泛而超前。在技术层面主要集中在智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联。丰田的智能驾驶辅助系统也就是T-Pilot智能驾驶辅助系统立足于制造安全的汽车、让交通事故零伤亡的美好愿景，通过实际交通事故的模型开发符合消费者需求的功能并适配到各种车型。截止目前，搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统的车，中国约626万台，全球约3641万台。T-Pilot智能驾驶辅助系统通过不断扩大检测范围与场景应对，真正做到人无我有，人有我优，在预碰撞安全系统（PCS）、预判式主动驾驶辅助系统（PDA）、泊车辅助制动系统（PKSB）、智能泊车系统(Advanced Park)方面都有非常优异的表现。

不仅如此，丰田同小马智行合作开发的完全无人驾驶出租车已经在南沙开始投入运营，我们也好好体验了一把在真实道路上的无人驾驶。我们坐在一辆搭载小马智行自动驾驶系统的雷克萨斯后排，主驾驶位和副驾位都没有人，按下启动按钮后车辆即开始自动从场地出发、经过闸栏进入实际道路行驶，在二十多分钟的行驶过程中经历红绿灯、加塞、变道、转弯、掉头、行人避让等各种场景，这个无人驾驶的车辆表现得完全像个熟练、稳重的老司机，处理的有条不紊精确无误，令人叹服。

据了解，丰田是小马智行最大的机构投资者，丰田中国、小马智行、广汽丰田合资成立的自动驾驶出租车（Robotaxi）公司将于明年落地并在南沙首先启动大规模运营。科技日上，我们也看到了丰田与小马智行合作的最新力作——自动驾驶出租车铂智4X Robotaxi。

除了智能驾驶辅助系统，丰田在现有的智能座舱、智能互联上都对未来展开了非常多的想象与设计，相信在新的车型上都会逐步搭载、更新迭代。

总结语：未来已来，科技创新才是不断进步的源动力。昔日与现在的王者，丰田怎么可能缺席新能源车的滚滚浪潮。厚积薄发、后来者居上，虽一时的短暂落后并不会打断丰田在中国的发展道路，相信接下来丰田的新能源车一定会加倍发力、在中国市场的表现会进入一个全新的阶段。