随着5G、IoT、AI、ChatGPT等技术不断发展，汽车智能化竞争“加速踏板”也被踩得越来越深。而在汽车智能化领域的各细分市场中，除去智能驾驶，当属中控屏的竞争最为热闹。越来越多的新能源汽车开始不断在中控屏上下文章，包括旋转屏、带鱼屏、升降屏在内的各种屏幕层出不穷。而作为与华为深度合作，以科技著称的问界同样不例外，近期向国家知识产权申请了一项关于屏幕伸缩的新专利，可以使中控屏呈现纵向伸缩效果，从而更方便用户操作。而且根据有关消息爆料，问界最新的旗舰车型M9很可能会装配这块屏幕。
从爆料的专利图来看，不难发现这套伸缩中控屏是集成在三联屏中，由此来看，问界M9的设计风格很有可能会与问界前几个热门车型M5、M7有很大的不同。而且，这块三联屏很长，副驾驶正前方的位置也能覆盖，这就意味着副驾驶很大概率上会拥有独立的娱乐屏，由此可以推断，问界M9在智能化层面很有可能会更上一层楼。
而且根据专利图的横向刨面图显示，标号为11的零部件是一个滑轨，这就意味着中控屏幕可以通过这个标号为11的滑轨进行前后移动。并且在滑轨附近还有一个标号为9的驱动电机零部件，可以带着中控屏滑动的滑轨加上一个驱动电机，不妨大胆猜测下，这套伸缩系统很有可能会与车内的识别摄像头相结合，形成一个类似伸手屏幕自动向前移动的智能感知交互的一个功能。
当驾驶员目测到屏幕或者伸手指向屏幕的时候，屏幕就会向外伸出，这样带来的最直观体验就是避免了伸手够屏幕才能操作功能这种尴尬情况，使用起来势必也会比其他品牌车型的中控屏更方便。甚至对于这种可以移动的三联屏，预测还可以更大胆点，比如在车内打游戏的时候可以如同使用手机一般双手握住屏幕。
值得一提的是，今年4月华为发布了全新车载娱乐屏HUAWEI xScene光场屏，这款屏幕采用了独创的光学引擎技术，可以在0.5米的视线范围内实现3米远距成像、40英寸超大画幅、90PPD超视网膜级清晰度的效果。考虑到问界一直以来都在与华为深度合作，M9又是问界旗下的旗舰产品，我们预测问界M9的伸缩屏很有可能会采用HUAWEI xScene光场屏，实现一种操作更近，视线更远的效果，彻底解决看屏幕造成的眼疲劳问题。
另外，值得一提的是，问界M9还将搭载HarmonyOS 4，该系统目前已经在Mate 60系列中投入使用了，而就目前Mate 60系列手机来看，HarmonyOS 4更注重个性化，引入了个性化锁屏等功能，并将AI大模型注入小艺语音助手，实现交互体验上的重大升级，现在可以“看图说话”识别图像上的文字信息，还可以更好地理解模糊意图，使对话更加聪明自然。
运用到车辆上，HarmonyOS 4上车后，还将从单人单设备体验演进至步实现多人多设备协同体验，支持多屏同享、多屏同步观影，前排驾驶员将视频轻轻一拖，就可把画面复制流转到后排屏幕。同时，在车机上进行地图导航的多指触控任意缩放、多任务自由切换、打通超级桌面等操作都将更加流畅、顺滑。而最新申请的伸缩式屏幕专利可以让用户的距离华为科技更“近”，也有可能还会进一步衍生出更多关于智能体验的操作方式。
虽然问界M9与奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜等车型定位于同一级别，但是问界M9展现出的智能化配置不说全部，就单说中控三联屏的设计就可以说是一骑绝尘了，展现出了新时代的科技豪华。而且目前问界M9的盲订订单已经突破了15000台！由此可见用户对问界M9的关注和期待，所以想要购买大型SUV的朋友，不妨等一等，持续关注一波～这款问界M9极有可能会再次刷新汽车智能化与豪华感的新高度，值得期待！
#问界M9预订突破15000台#
