国产又跑出一匹芯片黑马,阿里“杀出”血路,中国院士:抛弃幻想

2022年11月30日22:35:03 科技 1404

点击关注,每天精彩不断!

导读:国产又跑出一匹芯片黑马,阿里“杀出”血路,中国院士:抛弃幻想

自从我国的华为公司被打压以后,就让我们意识到了发展国产半导体产业的重要性;虽然说我国是全球第一大的生产制造基地,同时也是全球第一大的芯片消费市场,但是我们在半导体领域的发展却十分的落后,这些年来,国产科技企业发展所需要的芯片也几乎都是依赖于从美国高通、英特尔、AMD等企业手中进口而来,严重的依赖国外进口的芯片,也导致国产科技企业的发展很容易被人“卡脖子”!

国产又跑出一匹芯片黑马,阿里“杀出”血路,中国院士:抛弃幻想 - 天天要闻

在老美多次修改芯片规则以后,高通、英特尔等美企都纷纷进行了断供,这也刺激着很多的国产科技企业纷纷开始走上自研的道路;而华为为了能活下去,也发布了南泥湾计划,并在华为内部成立了十几个军团,在各个领域进行布局和发展;虽然说国内无人能给华为代工海思麒麟芯片,但是华为也并没有放弃海思部门的发展,而且在华为巨额研发经费的不断投入下,华为海思还发布了芯片堆叠技术解决方案;除了华为海思以外,如今国产又跑出一匹芯片黑马,这个芯片黑马又取得了哪些成就呢?

国产又跑出一匹芯片黑马,阿里“杀出”血路,中国院士:抛弃幻想 - 天天要闻

近日中国芯片企业阿里平头哥在国内发布了羽阵611和羽阵612芯片,它们都是基于RISC-V架构而研发出的芯片;而在RISC-V架构领域,阿里平头哥还发布了全球首个RISC-V架构开发者平台——无剑600;在阿里的不但推动下,在RISC-V架构领域,阿里已经“杀出”了一条血路来,这也将有望成为国产芯片产业走自主创新道路的突破口!

国产又跑出一匹芯片黑马,阿里“杀出”血路,中国院士:抛弃幻想 - 天天要闻

据悉,马云在退休前就斥资1000亿成立了阿里达摩院,开始对前沿科技领域的发展进行布局和探索;值得一提的是,马云并没有对阿里达摩院做出任何的盈利要求,这也就意味着阿里达摩院将是一家纯粹的研究机构;在阿里达摩院的不断研发和孵化下,阿里平头哥也诞生了,而阿里平头哥也一直在深耕RISC-V架构领域的发展,如今阿里平头哥也成为了国内芯片市场的一匹大黑马!

国产又跑出一匹芯片黑马,阿里“杀出”血路,中国院士:抛弃幻想 - 天天要闻

在芯片架构领域里,一直都被ARMIntel垄断;而中国院士倪光南也很早就表示:我们应该抛弃幻想,并加大对RISC-V架构等开源项目的研发,并在芯片架构中杀出一条血路。现在来看,阿里平头哥已经做到了,阿里平头哥不仅发布了多款RISC-V架构芯片,而且还发布了搭载RISC-V架构芯片的电脑,和RISC-V架构开发者平台,有了阿里的不断深耕和发展,中国的RISC-V架构生态也开始变得越来越完善起来,如今在全球RISC-V的19个高级会员里,有12家都是中国芯片企业!

国产又跑出一匹芯片黑马,阿里“杀出”血路,中国院士:抛弃幻想 - 天天要闻

我们要想发展国产半导体产业链,那么也就必须要从根做起,而芯片架构也是非常重要的;有了RISC-V架构,那么我们也就可以和ARM以及英特尔的X86架构一起形成三分天下的局面;如今RISC-V架构不仅获得了国产科技企业的青睐,而且就连高通、苹果等美企也开始采用RISC-V架构来发展,而中国芯片在RISC-V阵营已经处于领导地位,这也将有助于我们与欧美展开竞争,不知道对此你是怎么看的呢?

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接