为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案

2021年07月27日20:13:03 科技 1642


为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案 - 天天要闻

任正非:光刻机被卡了脖子

电子工程师霍夫曾表示,晶体管是“20世纪最重要的发明”,它的出现,让电子设备的功耗更低、体积更小,芯片上集成的晶体管越多,性能就越强大。

随着芯片制程工艺的更新迭代,芯片已进入纳米时代,指甲盖大小的芯片上集成的晶体管数量高达百亿。强大的性能,让芯片成为了绝大多数智能电子产品必不可少的核心组成部分,被业内人士称之为“工业粮食”。

然而,让所有人没想到的是,在我国科技不断取得重大突破的同时,以美国为首的西方国家开始对我国科技企业实施芯片制裁,企图为保障本土企业在行业内的话语权。

为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案 - 天天要闻

美国的芯片封锁,给我国科技企业的发展造成了很大的影响,如华为,由于芯片来源被切断,现已被逼入一个非常艰难的境地。

华为,国内一家研发实力非常强大的通讯民营企业,经过三十多年的潜心发展,在5G、手机、芯片设计、操作系统等领域都取得了巨大的成就,任一业务都能与美老牌行业巨头一较高下。

为了绞杀华为,巩固自己的“科技霸权”,美国在去年5月强行修改世界半导体行业规则,颁发“芯片禁令”,对华为最为薄弱的关节“芯片制造”出手。

为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案 - 天天要闻

“芯片禁令”出台之后,台积电、中芯国际纷纷宣布终止与华为的芯片代工合作,高通、三星、联发科等芯片供应商也明确表态,在没有得到美国政府许可的情况下,将不再向华为出售芯片。一瞬间,华为陷入了前所未有的“芯片危机”之中。

华为芯片事件发生后,不少网友纷纷提出质疑:上世纪五六十年代,我国在那样极其艰难的环境下,都能制造出原子弹,为何现在条件好了,科研人员多了,却无法制造出指甲盖大小的芯片呢?

对于这个问题,华为创始人任正非给出了一个非常标准的答案:光刻机被卡了脖子!

为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案 - 天天要闻

“芯片禁令”落地之后,华为牵动了无数国人的心,各大科研机构纷纷表态支持华为,其中,国内9大高校校长联袂走进华为,与任正非进行了深入交谈。在这次交谈中,任正非讲出了国产芯片的现状。

任正非表示,国内企业芯片设计能力、芯片制程工艺已达到世界顶级行列,但由于光刻机和化学材料被卡了脖子,导致我们的企业无法独自制造出高端芯片。

正如任正非所说,华为海思设计的麒麟9000芯片,综合性能是当今最强的5nm 5G芯片,但由于台积电受限于美国的“芯片禁令”,无法帮助华为代工麒麟9000芯片,而中芯国际苦于没有EUV光刻机,尽管已经掌握了5nm芯片制程工艺,也无法帮助华为走出芯片困境。可以说,美国的一纸芯片禁令,让我国看似繁荣的芯片行业打回了原型,国内部分企业也苦于没有高端芯片,发展受到了很大的限制。

昨日因,今日果

为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案 - 天天要闻

芯片要经过设计、光刻、蚀刻、等离子注入、封测等一系列复杂的工序后,方能被商用,而我国芯片行业的短板就是光刻这一非常重要的环节。

我国拥有那么优质的半导体企业,为了没有制造出高端光刻机呢?其实,这是我们自己昨日种下的因,才有了今天的苦果。

华为消费者CEO余承东在去年的国内科技大会上明确表示,国内半导体企业在过去的几十年里,犯了一个极大的致命错误,太过于轻资产的投入,忽视了重资产的重要性,以至于大量的高素质人才太过于集中在芯片设计等轻资产领域,导致重资产领域大量匮乏高素质专业人才。

为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案 - 天天要闻

余承东的评论可谓是一针见血,直接切中要害。

由于众所周知的原因,我国进入半导体行业较晚,西方国家也为了遏制我国科技的崛起,早在几十年前就签订了《瓦森堡协定》,禁止向我国企业出口高尖端技术。而我国企业为了快速抢占市场,提升知名度,就将精力放在了轻资产行业。

除此之外,国内企业不敢轻易进入重资产行业还有一个重要的原因,需要投入大量的人力、物力,而国内极度匮乏数学、物理、化学、材料、机械、电器等领域的高端人才,且短时间内无法盈利。

当初由于太过于相信“造不如买,买不如租”这句话,现在被别人“封锁”后,不得不吞下这枚苦果。

吴汉明:凭借一个国家的力量,很难造出EUV光刻机

为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案 - 天天要闻

国内企业要想打破美国的芯片封锁,实现芯片独立,我们就必须造出EUV光刻机。那么,我们有没有能力、几年能够制造出EUV光刻机呢?对于这个问题,吴汉明院士给出了一个标准答案。

前不久,吴汉明院士明确表示,EUV光刻机是全球人类智慧的结晶,仅制造EUV光刻机所需要的元器件就高达10万件,来自全球35个国家的5000多家企业,凭借一国之力,很难制造出EUV光刻机。

ASML公司EUV光刻机工程师也曾表示,即便是中国拿到了EUV光刻机图纸,10年之内也造不来。现在吴汉明院士也讲出这样的言论,是长他人志气,灭自己威风呢?还是煞有其事?要想知道这个问题的答案,我们就必须搞清楚光刻机的工作原理。

EUV光刻机

为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案 - 天天要闻

光刻机与冲洗照片的原理差不多,就是通过利用光源能量、形状控制等手段,将光束透射刻着事先设计好的集成电路图的掩模,然后再经过光学补差,最后将线路图“印”在硅晶圆上。

可以说,只要光刻机的精度足够高,芯片上就能集成更多的线路图,从而达到增加晶体管数量,提升芯片性能的目的。

据公开资料显示,清华大学中科院分别掌握了制造EUV光刻机的核心技术,已完成了EUV光刻机三分之二的研发工作。完成EUV光刻机的研发工作,也是指日可待。

但是,即便是我们完成了EUV光刻机的研制工作,我们很难在短时间内制造出EUV光刻机,原因无他,主要还是EUV光刻机所需的元器件太多了。

为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案 - 天天要闻

以ASML公司的EUV光刻机为例,它的轴承来自瑞典、阀件来自法国、光学器材来自日本、物镜来自德国、光源来自美企。

所以,我们要想制造出国产EUV光刻机,就必须制造出EUV光刻机所需的元器件,或者寻找到可以替换美国等不友好企业制造的核心元器件。值得一提的是,至今为止,国内企业的制造的相关元器件,依然没有走进ASML公司EUV光刻机的供应链。可以预见,我国制造EUV光刻机的难度有多大。

写在最后

随着美国打压力度的升级,芯片国产化势在必行,且国家为此打出了一系列的组合拳,如成立“芯片大学”、打造“东方芯港”、出台大量优惠政策等。

为什么我国目前无法制造EUV光刻机?中国院士给出标准答案 - 天天要闻

在国家的号召下,国内优质科技企业、科研机构、高校纷纷跑步入场。据相关资料显示,仅2020年,国内新增的半导体企业超过20000家,累计半导体行业相关企业超过78000家,并且在核心技术的研发上不断取得重大技术突破。

笔者坚信,在国家的帮助下,国内企业同心协力,科研人员不怕艰难,勇攻技术难关,我国半导体行业的整体水平必定在短时间内得到一个极大的提升,打破美国的芯片封锁也是指日可待。

科技分类资讯推荐

康迈轮端主挂一体:安全、经济、高效 - 天天要闻

康迈轮端主挂一体:安全、经济、高效

在运输运营中车辆出勤率和维保成本至关重要当主车配备康迈免维护轮端而挂车轮端却仍需频繁进站保养时则会严重影响整车高效运营康迈开发了与主车轮端相同技术标准的挂车免维护轮端产品实现康迈轮端主挂一体化轴承游隙预调整技术赋能挂车康迈作为行业技术引领者将北美先进轮端油润滑
极狐汽车 3 月冲进前六,靠的是什么? - 天天要闻

极狐汽车 3 月冲进前六,靠的是什么?

在当下风云变幻的新能源汽车市场,每月的销量榜单都是各方关注的焦点。刚刚过去的 3 月,极狐汽车宛如一匹黑马,强势跻身销量排行榜前六,这一傲人成绩瞬间吸引了整个行业的目光。今天,就让我们一同深入探寻极狐汽车此次突破背后的制胜法宝。
一季度狂卖70万辆,吉利交出“满分答卷” - 天天要闻

一季度狂卖70万辆,吉利交出“满分答卷”

4月1日,吉利汽车集团公布了最新销量数据,2025年第一季度,吉利汽车累计销量达703,824辆,同比增长48%,超额完成全年销量目标的四分之一。其中,新能源车型(含吉利、领克、极氪)销量达339,200辆,同比增长135%,新能源占比提升至48%,展现出强劲
开启 “雷凤军” 时代,硬派新玩家的技术狂飙,郑州日产Z9开启预售 - 天天要闻

开启 “雷凤军” 时代,硬派新玩家的技术狂飙,郑州日产Z9开启预售

像雷军雷布斯那样用互联网思维造车,以生态圈模式卖车;像小鹏王凤英那样管理公司,激发团队;对标长城魏建军;开创郑州日产自己的“雷凤军”时代。在3月31日举办的郑州日产 Z9 预售发布会上,郑州日产执行副总经理毛力民这句话一出,不仅瞬间点燃了现场,更让我们看到了郑
探秘东风汽车博物馆:穿越汽车工业的时光隧道 - 天天要闻

探秘东风汽车博物馆:穿越汽车工业的时光隧道

3月26日,中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆——东风汽车博物馆正式在湖北十堰开馆。这座承载着中国汽车工业半个多世纪奋斗史的文化地标,在十堰市原第二汽车制造厂(下称“二汽”)历史厂区隆重启幕。它不仅是东风汽车发展历程的生动记录者,更是中国汽车工业崛
张若昀同款座驾登场!悦意 03 凭啥成爆款预定? - 天天要闻

张若昀同款座驾登场!悦意 03 凭啥成爆款预定?

最近汽车圈可是热闹非凡!3 月 27 日,在充满诗意与古韵的乌镇,一汽奔腾搞了个大动作,举办了一场盛大的 “为生活 添悦意” 一汽奔腾悦意之夜暨悦意 03 上市发布会在乌镇的古朴宁静与新能源汽车的科技感完美融合,为这场发布会增添了独特的魅力。​
逆势而扬,一汽丰田3月销售新车7万台,同比增长22.3% - 天天要闻

逆势而扬,一汽丰田3月销售新车7万台,同比增长22.3%

4月1日,一汽丰田率先公布了3月及一季度销量数据。3月,一汽丰田销售新车71,025台,同比增长22.3%;整个2025年一季度,累计销售新车172,461台,同比增长9.6%。这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的新增长记录,续写了“合
把验收决定权真正交还用户手中,问界首开行业先河 - 天天要闻

把验收决定权真正交还用户手中,问界首开行业先河

用户对企业的价值是什么?坚持以用户为中心,如何才能做到实处?新能源汽车品牌能为用户带来哪些创新服务?随着问界M9 2025款先行者在工厂验收交付仪式的成功举办,这一系列问题都有了更直观的答案。在赛力斯超级工厂,问界首开行业先河,做出新的质量承诺:用户可以亲自参