11月30日，据美国《战区》网站报道，美国海军在记者通话中公布了"邦霍姆·理查"号两栖攻击舰报废的消息。"邦霍姆·理查"大家可能不太了解，但是提到另一个名字，大家可能会格外熟悉，那就是"好人理查德"。
虽然"好人理查德"号两栖攻击舰的名字中带好人二字，但事实上，从其它国家的角度来看，它根本算不上是"好人"。在2012-2018年度，该舰隶属于美军的第七舰队，经常到南海进行所谓的"自由航行"，专门给中国以及南海周边国家添堵。
可能是坏事做多了的缘故，"好人"变成了"熟人"。2018年，坐落在美国圣地亚哥码头的"好人理查德"号，为了能承载F35B，满足美军在太平洋上广泛部署五代机要求，进行了甲板改造。2020年7月12日，"好人理查德"号的改造接近尾声，但是随着一声巨响，该舰燃起熊熊大火，火灾发生时，舰上还留有约160名水兵。
据事后统计，大火一共燃烧4天，在7月16日最终被扑灭，前后共有63名水兵和消防员受伤，由于爆炸与灼烧的带来的双重伤害，"好人理查德"号整体损毁程度达到60%。"熟人"理查德又变成了"黑人"理查德，总体接近报废。
据报道，在大火扑灭的后4个月里，美国海军曾不止一次为"好人理查德"号寻找新出路。经过计算，如果将其改装为医院船或潜艇支援舰，需要耗时5-7年，花费超过10亿美元的改装费用，远超建造同等级规模的新舰所需花费的时间与资源。改装成靶舰，也需要耗时5-7年，花费超过2.5亿美元。
很遗憾，"好人理查德"号作为一艘曾经过航母化改造的黄蜂级两栖攻击舰，最终连做靶舰的机会都没有，只能以被嫌弃的状态，花费3000万美元的价格拆解，结局令人唏嘘不已。
可能有人会有疑问，美军的损管技艺退步了，怎么连二战时期的水平都赶不上了呢？
在二战时期的中途岛战役，美军约克城号航母甲板曾硬接日军一枚800磅炸弹，左舷被两枚鱼雷击中，锅炉堵塞失去动力，内部燃起熊熊大火，美军损管部队竟用25分钟就将大火扑灭，还让其恢复了动力，开回船厂后经过三天的维修，就再次开赴太平洋战场。
此次"好人理查德"号上的损管人员不仅没有快速扑灭火焰，还让大火在船上肆虐整整四天的时间，最终直至报废，让人难以置信。
火灾后，经过调查发现，此次事故不可控制的原因有很多，其中最主要的有两个因素影响。首先是消防系统，黄蜂级两栖攻击舰的舰体内部自带损管系统与消防系统，但是由于舰体靠岸，发动机熄火导致船体动力全无，消防系统无法工作，耽误了灭火，最后烧了个精光。
其次是地理因素，由于码头装有大量的集装箱以及其他货物，挡住了消防车的前进通道，消防人员花了很长时间才清空救援路线，此时已经失去了最佳的灭火时机。总体来看，舰船的消防设计与港口环境因素各自参半，"好人理查德"报废符合事实依据。
"好人理查德"宣告报废，既打乱了美军在西太平洋地区分散部署五代机的计划，又削弱了亚太地区两栖登陆作战的能力，对美国第七舰队来说是一个沉重的打击。
编辑：衍白
