天有不测风云，人有旦夕祸福。谁也不知道，明天和意外，究竟哪一个会先来。
正当美国忙着在全球各地煽风点火、胡作非为之际，美国本土又传来了一则坏消息——美军2架直升机同时坠毁了。
28日，美国福克斯新闻网报道称，美国陆军2架“阿帕奇”直升机在阿拉斯加完成飞行训练任务后，在返程途中相撞坠毁，每架飞机上有2名飞行员，目前3人当场身亡，另一人身受重伤，已被送往医院救治，情况不容乐观。
目前，坠机原因尚不清楚，美军方已派出人员赶赴现场调查，五角大楼暂未对此事发声，白宫也没有做出回应。
需要注意的是，美国虽然是全世界拥有飞机数量最多的国家，但也是全球飞机失事率最高的国家，不论民用还是军用飞机，基本隔三差五就会摔一架。
但如今，美军2架飞机同时坠毁，并且伤亡情况如此严峻，显然非比寻常。
在这之中，至少3个观察点不容忽视。
1，事发地点、时间不寻常。
阿拉斯加州并不与美国主体相连，而是位于加拿大西部，隔着白令海峡与俄罗斯相望。
恰巧的是，近期美国与日韩两国频繁举行军事演习，向俄罗斯等国释放军事威慑信号，引发了俄方强烈回应。
眼下，俄太平洋舰队全体便在日本海、白令海等中立水域举行大规模演习，对美国还以颜色。
在这样的背景下，美军在阿拉斯加州开展军事行动，显然是有针对性的，旨在对俄太平洋舰队演习进行回应。
但如今，美方演习还没取得需要的效果，2架军机却同时坠毁，确实称得上是“出师不利”、偷鸡不成蚀把米。
2，坠毁的军机不简单。
“阿帕奇”直升机自1986年服役以来，便以卓越的性能、优异的实战表现位列全球武装直升机综合排行榜第一位，也是美国陆军的主力武装直升机，先后被全球多国引进，也是美国对外军售的主要装备之一。
如今，2架“阿帕奇”直升机同时坠毁，造成3死1伤，这不仅给美军造成了巨大损失，更令外界对该直升机产生了质疑，若不尽快查明事故原委，可能还会影响美军的形象以及“阿帕奇”直升机的对外军售。
3，将时间线拉长便不难发现，近期美军机坠毁的频率高得出奇。
今年2月，阿拉斯加州也发生了一起美军机坠毁事故，机上人员全部遇难、无一生还。
3月31日，美军2架“黑鹰”直升机在肯塔基州的一次训练中双双坠毁，两机上9名士兵全部遇难。
4月7日，日本一架美制“黑鹰”直升机也发生了坠毁，机上坐着包括日本第8师团长坂本雄一在内的10人，目前也全员遇难。
而与“阿帕奇”直升机一样，“黑鹰”在美军中也有着极高地位，并且是美军特部队经常使用的一款直升机。
如今，作为美军“招牌”直升机的黑鹰、阿帕奇先后发生坠机事故，这显然不是单纯的巧合。
对此，且谈3点粗浅看法吧。
第1，在“谁干的”或者说坠机原因这一问题中，依照以往美国飞机坠毁的情况来看，不排除3种可能：
一是飞机设备故障、老化，缺乏保养，存在各种各样的隐患，在飞行过程中发生意外，导致悲剧发生，毕竟不论黑鹰，还是阿帕奇，研发至今都有年头了，谁也不能保证出事的，会不会是年久失修的“老年机”；
二是天气环境恶劣，遇上风暴或乱流，亦或是撞上鸟类等原因；
三是飞行员操作失误，在驾驶过程中在违规操作等等。
毕竟，这次同时坠毁的2架“阿帕奇”直升机与前不久坠毁的2架“黑鹰”直升机一样，都一起参加了训练，谁也不知道2架战机会不会在训练过程中距离靠太近，从而发生碰撞，引发坠机事故。
至于究竟是哪一种可能，亦或是都有可能，得看美国军方后续的调查结果。
第2，虽然美军机坠毁的原因可能各有不同，但本质上却与美国频繁的厉兵秣马、穷兵黩武行为有关。
毕竟，美军训练量加大且愈发接近实战，设备磨损、发生意外的几率便越大。并且，由于美军训练强度大，还时常发生士兵在军营中身亡的情况。
若美国继续一意孤行，穷兵黩武、厉兵秣马，类似的悲剧没准会再度发生。
第3，不可忽视的是，不论美国军用飞机频繁失事，还是民用飞机坠毁事件频发，还都与美国制造业如今面临着的“空心化”危机有关。
当初，美国依仗工业革命带来的红利，手握高新技术，将不少制造链下游甩向了全球各地，这就导致美国一架飞机的零部件往往来自数十个国家，长此以往，美国自然无法百分百保证飞机的质量，这既为飞机失事埋下了隐患，也令美国继续深陷制造业“空心化”危机，难以解决眼前问题并实现突破和创新。
也正因“空心化”危机的存在与严峻性，特朗普与拜登上台后，都在大力推动“制造业回流美国”，但可惜效果寥寥。
由此来看，美国要想摆脱“摔机大国”的称号，的确还有很长一段路要走。
