红海航道作为全球海运线路上的重要航道，与苏伊士运河共同构成“欧亚水上通道”，是世界上最繁忙的水道之一，全球近12%的贸易都要经过这里。
2023年11月以来，为支持巴勒斯坦，也门胡塞武装扩大打击范围，多次袭击红海及附近水域与以相关目标，航运大动脉受阻，随之，亚欧供应链受到冲击，货运成本、运价出现了大幅飙升。
随着中东局势持续升级，新一轮巴以冲突的战火已经越过红海海域，烧到印度洋了。
胡塞武装：印度洋也不能过！
央视新闻消息，近日，也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发表讲话，再次强调了支持巴勒斯坦的立场，他还称将阻止以色列相关联船只的航行，甚至将阻止他们经印度洋和通过南非好望角驶往目的地。
他表示在过去几个月中胡塞武装一共袭击了73艘以色列、美国、英国相关联船只以及相关军舰，在过去的一周中美英对胡塞武装在陆地上和海上的目标共发起了32次空袭。
胡塞领导人在电视讲话中说，胡塞武装的行动目的不仅是阻止“关联以色列”的船只通过阿拉伯海、红海和亚丁湾，还要阻止这些船只经印度洋驶向非洲好望角，“这是重要的一步，我们已经开始实施相关行动”。他没有作具体说明。同一天，联合国警告，巴以冲突持续时间越长，也门陷入新一轮战争的风险就越大。
中方呼吁各方保持克制
中方再次呼吁以色列立即停止！呼吁冲突各方避免加剧紧张局势当地时间3月14日，联合国安理会就也门局势举行会议。中方代表对红海紧张局势的升级表达了担忧，并呼吁冲突各方保持克制，停止加剧紧张局势的行为。
中国常驻联合国副代表 耿爽：我愿再次重申，安理会从未授权任何国家对也门使用武力，任何国家不得曲解、滥用国际法和安理会的决议。红海局势升级严重干扰也门政治进程。
耿爽表示，红海紧张局势是加沙地带冲突外溢影响的显著表现。中方再次呼吁以色列立即停止在加沙地带的军事行动，停止集体惩罚巴勒斯坦人民；呼吁有关国家倾听国际社会的压倒性呼声，真正秉持负责任、建设性的态度，支持安理会尽快就要求加沙地带立即停火采取行动。胡塞武装在红海的数月袭击扰乱了全球航运，迫使航运公司重新安排绕道非洲南部进行更长、更昂贵的航程，并引发了人们对以色列 - 哈马斯战争可能蔓延以破坏更广泛的中东稳定的担忧。与此同时，美英等国也做出了反击，并将该组织定义为恐怖组织，红海局势波谲云诡。
如今，全球航运危机仍在当地上演，乱局直接冲击海运，胡塞武装宣布将攻击范围扩大到印度洋，这势必会给塑料行业的物流成本带来更广泛更严重的影响...
