大家发现没有，现在的外资炒股风格完全变了，开始模仿国内的牛散，喜欢抄底，提前潜伏，坐等主力抬轿子。今天复盘，发现一只海工装备股下跌了14年，从最高48.92元跌到了最低2.58元，今年一季度摩根、瑞银扎堆进场，北向资金更是大幅加仓。
从公司的前十大流通股东来看，香港中央结算（北向资金）一季度加仓1063.77万股，目前持股3891.71万股，位列公司第二大股东；摩根一季度新进，持股470.62万股，位列公司第六大股东；瑞银一季度新进，持股361.32万股，位列公司第八大股东。
这家公司有何魅力能让摩根、瑞银、北向集体扎堆进场，重仓持股呢？
这家公司发行价10.78元，于2008年上市，所属行业为专用设备-能源及重型设备，主营业务为物料搬运设备、冶金设备、新能源设备、传动与控制系统、船用设备等领域的大型成套设备及核心零部件的开发、研制和销售。公司实控人为大连市人民政府国有资产监督管理委员会，是一家正宗的国企。
从公司2024年的经营分析看，物料搬运设备板块营收40.14亿元，占比28.11%，毛利率17.12%；新能源设备板块营收39.64亿元，占比27.76%，毛利率6.73%；冶金设备板块营收27.07亿元，占比18.96%，毛利率19.54%；核心零部件板块营收18.07亿元，占比12.66%，毛利率25.93%；工程总包项目板块营收12.34亿元，占比8.64%，毛利率20.13%；其他营收5.542亿元，占比3.88%，毛利率37.54%。
公司是大连国资委旗下的重机行业骨干企业，构建了国内规模最大的风电核心零部件、核电起重设备和大型船用曲轴研制基地。凭借高端技术壁垒和全球化布局，构筑风电、海工装备等高增长赛道竞争力。
业绩上，公司最近四年持续增值，2024年归母净利润4.979亿元，同比增长37.12%，而今年刚刚披露的中报业绩归母净利润3.046亿元至3.260亿元，同比再次增长11.12%至18.92%。业绩还是不错的。
二级市场上市，公司上市后在2011年时，股价一度涨到了最高48.92元（未复权），这也是它的历史最高价，此后再也没有超越过，即使在2015年大牛市的时候，股价最高也只有20.39元，可以说已经下跌了14年，2020年时，股价一度跌到了最低2.58元，这几年一直在底部震荡盘整，截至昨天收盘，公司股价报收于6.28元，总市值121.3亿元。
摩根、瑞银以及北向资金之所以敢重仓持股，我想有以下几个原因：
一是，公司股价下跌长达14年，底部盘整也有7年时间，调整比较充分。
二是，公司实控人是国企，年营收上百亿，净利润也是连续四年增长，业绩比较稳健。
三是，公司不但有海工装备海洋经济概念，还有军工、核电、超临界发电、机器人、无人驾驶、国企改革，一带一路等多个热门概念。
