本刊记者 巩聪聪
“我们将坚定迈向世界一流，打造中国商用车在全球的亮丽名片，与合作伙伴共享机遇、共谋发展、共赢未来。”10月31日，“中国重汽 与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆 ”活动现场，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽党委书记、董事长谭旭光满怀激情地表示。
作为国内首家单月出口突破10000辆的企业，中国重汽已然成为中国商用车的海外第一品牌，成为中国商用车进军海外中高端市场的先行者，成为践行“一带一路”、融入“双循环”新发展格局的行业标杆，正以高质量发展的姿态加速迈向世界一流。
其中，外贸出口为中国重汽加速迈向世界一流作出了突出贡献。活动现场公布的数据显示，中国重汽重卡年出口量从2020年的3万辆，提升至2021年的5万辆，今年有望突破10万辆大关；今年1-10月份，中国重汽重卡出口7.6万辆，同比增长54%，占我国行业出口的一半以上；海外高端市场是中国重汽不断取得新突破的重要领域，中国重汽前三季度高端重卡出口销量同比提升258%，旗下汕德卡、豪沃T系列等高端重卡产品受到海外客户的一致好评。
值得关注的是，中国重汽海外出口的大幅增长，与山东重工集团对海外出口业务的统筹布局、协同推进密切相关。今年前三季度，在行业下行压力的冲击下，山东重工集团依托强劲的韧性加速走出去，出口收入达到385亿元，同比增长66%。其中，重卡整体出口9.05万辆，同比增长60%;发动机出口3.85万台，同比增长54%;推土机出口2023台，同比增长40%;挖掘机出口1823台，同比增长50%;客车出口2671台，同比增长69%。
作为山东重工集团加速走出去的代表，中国重汽在国际市场的发力突破，追其根源，得益于山东重工集团重组中国重汽以来所开展的一系列改革创新。自2018年重组以来，中国重汽持续深化三项制度改革、主辅分离改革、营销体系改革等，坚持自主正向研发、全系列布局商用车，大大提升了产品竞争力，拥有了比同行业更强劲的抗周期能力。
