在新冠疫情重创全球经济、俄乌冲突加剧能源危机的当下，中国用一笔高达372.57亿美元的大单，让全世界看到了中国的实力，也给低迷的世界经济形势注入了一剂“强心针”。
据环球时报7月2日消息，中国东航、国航、南航三大航空公司此前一天分别宣布向欧洲空客公司购买292架空客A320NEO飞机，价格分别为127.96亿美元、122.13亿美元、122.48亿美元，总金额372.57亿美元。
买卖本是你情我愿的事，但中欧的这一笔大单对大洋彼岸的美国社会造成不小的冲击。
首先坐不住的自然美国航空巨头——波音，该公司在声明中称：“作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商，地缘政治差异继续限制美国飞机出口，这令人失望。波音公司会继续敦促中美两国政府进行富有成效的对话，以帮助订单和交付能够迅速恢复，因为波音对华飞机销售历来帮助数以万计的美国人就业。”
波音的这份声明，在流露出强烈醋意的同时，刻意回避其一直存在的质量问题，简单地将中欧达成贸易大单归结于“地缘政治差异”！当然，这也从另外一个方面证实，美国一直在对中国进行地缘政治打压，所以才会疑神疑鬼，一有风吹草动就怀疑是地缘政治问题。
中国之所以选择购买空客客机，最直接的原因在于波音飞机的质量问题至今尚未解决。波音客机是世界上使用最广泛的客机，同时也是发生事故最多的客机。2018年10月，印尼狮航一架波音737MAX8客机在起飞后13分钟坠毁，事故导致189人丧生。空难发生不到5个月，埃塞俄比亚航空公司又有一架载有157人的同型客机坠毁，机上人员全部遇难……
连续几起飞机坠毁事件，傲慢如美国的波音至今也没给全世界一个交代，令导致坠机原因至今仍然是一个谜。同一款客机接连发生如此严重的事故，谁还敢把生命安全交给波音？中国航空公司选择空客，是对乘客的安全负责，美国没有资格说三道四。
波音质量问题固然是主要原因，但中国购买空客客机是否还有其他原因？波音公司其实也看到了，从他们的声明中可以解读出更多信息。
这几年，华盛顿挑起美中贸易冲突，以所谓“国家安全”为幌子大肆打压中国高科技产业，疯狂制裁中国军民两用企业。美国的恶意如此明显，难道还想中国有什么好脸色看吗？再说，波音在对台军售这一严重问题上屡屡冒犯到了中国。
前年10月，美国务院批准一笔总价值高达18.1亿美元的对台军售案，其中就有波音防务制造的“鱼叉”岸防反舰导弹系统。波音防务也因为这一笔对台军售，进入了中国对美国军工企业制裁的名单，波音公司不可能不受到影响。
当然，波音防务卖给台当局的武器装备远不止这些，台军中的AH-64“阿帕奇”攻击直升机、CH-47运输直升机等都是波音的产品。作为波音防务的母公司，波音防务被中国制裁，波音又怎么可能继续赚中国的钱？在这一点上，想都不要想，中国人民也不会答应。
俄乌冲突爆发后，波音公司积极响应美西方国家对俄制裁措施，撕毁与俄罗斯航空公司签订的售后协议，宣布暂停向俄罗斯航空公司提供零部件和维修支持，并关闭莫斯科办事处。这让俄罗斯航空公司的运营面临更大挑战的同时，也给俄罗斯航空安全带来了极大的隐患。
在美国将中国列为“最重要的战略竞争对手”背景下，如果有一天美国对中国下手，波音会不会撕毁同中国签署的售后协议？有俄罗斯的前车之鉴，中国航空公司自然要认真考虑波音公司的契约精神。当然，我们相信他们一定没有契约精神。
